Wypadanie zapłonu
 

Witam.
Problem jest następujący : wypadanie zapłonu cyl 4.

Wymienione świece - nadal wypadanie na 4 ( nie wyglądały źle)
wymienione przewody ( test ze spryskiwaniem - były iskry ) - nadal wypadanie na 4
wymieniona cewka - na 4 pozycji było lekko przydymione - nadal wypadanie zapłonu na 4

Silnik 1,25 ( 60/82km) , przebieg ok 50tys, LPG od 7 tys. Wypada zapłon zarówno na PB, jak i na LPG.

Ktoś ma jakiś pomysł gdzie szukać?

Odp: Wypadanie zapłonu
 

To co najważniejsze sprawdziłeś. Ja u siebie tak miałem tylko w fieście 1.3 2004 rok. Wszystko zrobiłem to co ty i dalej to samo. W końcu sprawdziłem kompresję i okazało się, że cylinder na którym było wypadanie ma tylko 3,5 bara. Zimny silnik drgał po dobrym rozgrzaniu potrafił chodzić idealnie. Przy którymś odpaleniu w ciągu dnia błąd znikał. Czasami silnik miał problemy z odpaleniem głównie zimą.

Podejrzewałem wypalenie zaworu wydechowego tak dziwnie prychał, czasami strzelił. Zdecydowałem się na wymianę głowicy /udało mi się kupić fabrycznie nową/. Po demontażu głowicy okazało się, że problemem jest uszkodzony popychacz, który nie domykał zaworu wlotowego. Do tego mocno zdarty wałek rozrządu. Po zdjęciu wałka zawór domknięty wszystkie zawory były szczelne.

Sugeruję sprawdzenie kompresji i luzów zaworowych. Przebieg Twojego samochodu jest bardzo niski, u mnie samochód ma przejechane 211 tyś z czego na gazie prawie 160 tyś. Podjedz do dobrego mechanika na diagnozę może zauważy jakieś charakterystyczne usterki.

Mechanik składa już silnik i będzie jak nowy trochę to wszystko kosztowało nowa głowica, uszczelki, pompa wody, uszkodzony ślizg do wymiany, śruby samochód ma 15 lat ale dalej będzie śmigał na gazie. Stan zaworów po ponad 200 tyś był dobry, krzywki na wałku zdarte, uszkodzony jeden popychacz i to on zdecydował o remoncie. Oby nie był tak, że gaz wypalił Ci zawór.

Odp: Wypadanie zapłonu
 

Dzięki za odp, właśnie też pomyślałem o tym, żeby zmierzyć kompresję tylko 50tys to trochę mało żeby robić remont silnika. 7 tys na gazie to też trochę mało na wypalenie zaworu. Ale może być jakiś problem w kwestii domykania... Generalnie tak jak mówisz błąd pojawia się i znika, trochę pracuje inaczej szczególnie na wydechu słychać takie charakterystyczne pyrkanie. Pomiar kompresji na początek ale podejrzewam, że musi wyjść źle. Tylko wtedy co regulacja zaworów czy coś innego mnie czeka? Czy pomiar kompresji nie ma nic wspólnego z luzem zaworowym?

Odp: Wypadanie zapłonu
 

Podejrzewam, że wystarczy sprawdzenie i regulacja luzu zaworowego. Choć wg instrukcji dużo za wcześnie.
Kompresje mierzyłem na zimno, dziwne było też dla mnie to, że pomimo niskiego ciśnienia na jednym cylindrze samochód nic nie stracił mocy.
Dobry mechanik jak sprawdzi, osłucha to powinien coś stwierdzić. Ja zdecydowałem się na wymianę głowicy bo nową kupiłem za 700zł a samochód przez lata sprawował się idealnie.

Odp: Wypadanie zapłonu
 

Jak deptałeś na ubogo to wystarczy.

Sprawdź tą kompresję i luzy.

BTW, jakie kable założyłeś?

Odp: Wypadanie zapłonu
 

Kable Beru, cewka bosch.

Co do deptania to żony samochód więc raczej spokojna jazda 100 to chyba nie widział :D W dodatku jest to Stag z dotryskiem benzyny pow 3,5tys

W moim kochanym mieście cudem będzie jak ktoś zmierzy mi ciśnienie, narazie byłem w 6 warsztatach i niestety nie udało się albo trzeba czekać miesiąc, o sprawdzeniu luzów to nawet nie myślę... Muszę gdzieś w Lublinie poszukać

EDIT:
Diagnoza mechanika:
padnięta świeca spowodowała uszkodzenie kabla a ten uszkodzenie cewki ale winowajcą jest podparty zawór na tym cylindrze, we wtorek się tym zajmie zobaczymy

Odp: Wypadanie zapłonu
 

Dotrysk od 3,5 tys obrotów. Czyli jak auto jako tako zaczyna jechać to..... jedzie na benzynie. Zawsze wydawało mi się, że po to się montuje instalację LPG, żeby jeździć na gazie.

7 tys na LPG, szybciutko poleciało. Sprawdź również instalację - może być ubogo. Czwarty cylinder, pewnie na końcu rury z gazem.

W którym warsztacie montowałeś gaz?
Strojone było w garażu, czy na drodze?
Auto od nowości, czy używka?

Powiem tak: ja montowałem LPG przy przebiegu 30 500 km; bez dotrysku, lubryfikacji i innych czarów. Obecnie jest koło 85 000 kilometrów, silnik chodzi jak pszczółka; fakt, nie jest jakoś specjalnie męczony. Z chłopakami od gazu widuję się co około 10 000 kilometrów, przy okazji wymiany filtrów.
Kiedyś zdarzyła się sytuacja z wypadaniem zapłonu, jak kuna wpier....ła kable.
W przyszłym roku, przed wakacjami zamierzam skontrolować luzy zaworowe. To pewnie będzie jakieś 65-70 tys km na gazie. Jak będzie - zobaczymy...

Odp: Wypadanie zapłonu
 

Dotrysk kilka % więc nie jest to jazda na Pb ;p
Instalacja STAG ale nie ma to znaczenia bo wypada tak samo na PB
Ubogo nie jest, nawet delikatnie podniesione teraz były
Co do luzów - wymienione 6 szklanek ( nie pamiętam teraz które)

I uwaga... Jak wypadał zapłon na 4 cyl tak wypada dalej...Ja już nie wiem gdzie szukać mechanika i przyczyny zostało mi chyba ASO Forda w Lublinie bo jak tak dalej pójdzie to wymienie pół samochodu

Odp: Wypadanie zapłonu
 

Dodatkowo w dniu dzisiejszym pojawił się błąd katalizatora... Czy to jest jakoś ze sobą powiązane?

Odp: Wypadanie zapłonu
 

A kompresje mierzyliście w końcu??

Ja miałem w tym tygodniu fieste 2012 z przebiegiem 55 000km i tez na 3 cylindrze wypadanie zapłonu - kompresja 0!!!