|
2005r, TDCi 130KM, za niskie obroty po odpaleniu
Witam grupowiczów:-)
Jestem posiadaczem Forda Mondeo 2.0 TDCi, 130 Km, wersja Giha, 107000km, żadnych zastrzezen, z wyjatkiem jednego. Kiedy odpalam zimny silnik wszystko jest OK, pali na tykniecie, rowno pracuje itd, ale problem pojawia sie, kiedy silnik jest cieply. Po odpaleniu silnik wchodzi na obroty okolo 600 i dopiero po okolo 2-3 sekundach wskakuje na swoje prawidlowe obroty tj, okolo 800. W ciagu tych sekund nie mozna rowniez go przegazowac, nie reaguje na pedal gazu, pozniej juz wszystko OK. Prosze powiedzcie, jesli ktos przerabial cos podobnego, czy to zjawisko to cos normalnego, czy bardzo nienormalnego, czy cos sie popsulo czy wlasnie sie psuje. Pozdrawiam Sławek |
Re: MK3, 2005r, TDCi 130KM, za niskie obroty po odpaleniu
witam w klubie...mam dokładnie to samo, no prawie...u mnie lekka loteria...załapie za pierwszym razem czy za 5? bo często załapie na ułamek sekundy i zgaśnie .... a błędów brak....
|
Re: [MK3] 2005r, TDCi 130KM, za niskie obroty po odpaleniu
Witam, opisałeś ten problem dokladniej ode mnie, własnie tak to wyglada, nieraz załapie, nieraz nie, ale jesli juz to wchodzi na 500- 600 obrotow i po 2-3 sek wskakuje na prawidłowe. Czyli okazuje sie troche tematem tabu:-(((
|
Re: [MK3] 2005r, TDCi 130KM, za niskie obroty po odpaleniu
na stronie mondeo klub opisałem swój przypadek i parę osób się odezwało, więc polecam śledzić, może wspólnymi siłami zmusimy nasze dieselki do normalnej pracy....
|
Re: [MK3] 2005r, TDCi 130KM, za niskie obroty po odpaleniu
heeeeeeeeeeeeeeej
macie jakieś nowe wieści w kwestii odpalania naszych dieselków? może ktoś się tym zajął i chętnie podzieli się spostrzeżeniami? pozdrawiam Jarek |
Re: [MK3] 2005r, TDCi 130KM, za niskie obroty po odpaleniu
witam.
Posiadam Mondeo 2.2TDCi 2004R i u mnie tez sie pojawil tali problem.Przy odpalaniu na zimnym silniku wskakuje na 600obr a po paru sek na wyzsze.Pedal gazu nie dziala.Sprawdzilem juz swiece.Czy to moga byc wtryski.A moze jest to sterownik silnika.prosze o pomoc.pozdrawiam |
Re: [MK3] 2005r, TDCi 130KM, za niskie obroty po odpaleniu
Uważam, że jest to objaw normalny występujący zawsze po uruchomieniu zimnego silnika.Każdy silnik musi chwilę popracować na biegu jałowym (bez żadnych obciążeń) właśnie w celu wyrównania obrotów itd. W chwili uruchomienia sinik pokonuje różne opory,momenty bezwładności współpracujących elementów, które zależą także od smarowania. Z pewnością wiecie, że po uruchomieniu silnika zaczyna pracować pompa olejowa, która ma za zadanie doprowadzić olej do współpracujących części tam, gdzie to konieczne.Przeciętnie każdy silnik od uruchomienia potrzebuje kilkadziesiąt sekund aby doprowadzić olej do najbardziej oddalonego, współpracującego elementu silnika.Może zabrzmiało to zbyt teoretycznie ale sądzę, że tak jest. Na waszym miejscu nie dopatrywałbym się "czegoś" na siłę i myślę, że to normalny objaw.
|
Re: [MK3] 2005r, TDCi 130KM, za niskie obroty po odpaleniu
może masz racje... ale mojego modka na ciepłym ciezko jest odpalić...czasami zaskakuje od razu a czasem za którymś razem...a zimny pali na dotyk...
|
Re: [MK3] 2005r, TDCi 130KM, za niskie obroty po odpaleniu
Kontynuując temat za niskich obrotów, w moim 130KM TDCi, obroty spadają za nisko jak sie rozgrzeje, tzn na biegu jałowym mam około 700obr, i przy tym troche buda się trzęsie co mnie bardzo drażni. Przyczyny mogą być dwie którys ze wstrysków nie pracuje poprawnie, chociaż w aucie co ma przjechane 60000 problem niepowinien się pojawić, lub druga opcja, trzeba wybrać się do serwisu i podnieść obroty minimalne w programie sterujacym praca wtryskiwaczy. Problem znika tzn obroty lekko idą w górę kiedy działa AC, lub kiedy włączam bieg wsteczny.... :fcp20
|
Re: [MK3] 2005r, TDCi 130KM, za niskie obroty po odpaleniu
Mi się wydaje że może to być objaw zapchanego filtra paliwa, chyba że każda osoba wypowiadająca się o tym problemie wymienia filtry regularnie...
|
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 14:09. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.