Świecąca sprężynka, wtryski regenerowane, logi. Diagnostyka na bieżąco
 

Ford Mondeo 2.0 TDCI 2002r 96kW 130KM
Witam. Kupiłem mondeo z uszkodzonym wtryskiem (przelewał) więc zdecydowałem się na regeneracje kompletu (zaworki+końcówki)-regenerowane w firmie zajmującej się wtryskami. Wtryski zamontowane i wgrane nowe kody. Silnik ładnie odpala i pracuje równo . Problem pojawia się gdy jade np 120 też potrafi pojawić się sprężynka lecz nie czuć żadnego szarpnięcia lub gdy podczas jazdy dodam za dużo gazu (wyprzedzanie) zaświeci się sprężyna i już potrafi szarpnąć, jeżeli ponowie to silnik gaśnie. Przelewy po regeneracji sprawdzone. Filtry wymienione. Po zaświeceniu sprężynki samochód dalej posiada moc. Proszę o pomoc.
Błędy po sprężynce:
P1211 - Regulacja ciśnienia wtrysku - wyższe/niższe niż wymagane (silnik pracuje)
P1664 - sterownik pompy wtryskowej - uszkodzenia
P0251 - Zawór regulacji dawki paliwa pompy wtryskowej A

PS. Przewody przelewowe oryginalne FORD

Na wykresie zaznaczone miejsce zaświecenia się sprężyki:
czerwony góra-temp silnika
zielony-ciśnienie na listwie CR
fioletowy- przepływka g/s
pomarańczowy- przepływka kPa
czerwony dół- obroty silnika
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Odp: Świecąca sprężynka, wtryski regenerowane, logi. Diagnostyka na bieżąco
 

Skoro wtryski są zrobione to pozostaje pompa do zrobienia.

Odp: Świecąca sprężynka, wtryski regenerowane, logi. Diagnostyka na bieżąco
 

Korekcje wtrysków w normie sprawdzane pod obciązeniem i są takie same jak po regeneracji. Pompa podczas logów dynamicznych rozkręciła się do 1580bar (tyle ile zadane) przed wywaleniem błędu nagle przepływka leci w dół wraz z naglym otwarciem geometrii i następnie błąd. Czyżby uwalona geometria w turbo?

Odp: Świecąca sprężynka, wtryski regenerowane, logi. Diagnostyka na bieżąco
 

Jakie masz sterowanie geometrią kierownic turbiny- podciśnieniowe, czy elektroniczne?
Może takie:
http://obrazki.elektroda.net/15_1271589314.jpg

Odp: Świecąca sprężynka, wtryski regenerowane, logi. Diagnostyka na bieżąco
 

Podciśnienie

Odp: Świecąca sprężynka, wtryski regenerowane, logi. Diagnostyka na bieżąco
 

Kolego elmel - wszystkie błędy które podałeś wskazują na pompę. Nie pozostaje mi nic innego, jak zgodzić się z kolegą Twardym - pompa do regeneracji.

p1664, p0251 gaśnie pod górke 2.0 tdci 130km
 

witajcie, mógłby ktoś zerknąć na wykresy bo nie mam już pomysłów. zregenerowałem trzy najbardziej lejące wtryski - rozpylacze i zaworki (A, B i D), C miałem robić ale pojawił się problem, auto gaśnie pod górke na 4, 5 biegu, 6 nawet nie wrzucałem. problem zaczął się po wymianie podkładek pod wtryskami, potem wymienialem najbardziej lejace wtryski ale poprawy nie widac. ogolnie tak jakby mu brakowało mocy i przy większym obciążeniu jak np 4 bieg, 1800 obr i duża górka najpierw przestaje przyśpieszać (na wykresie dałem buta na 3 biegu po prostu bo nie mam akurat żadnej górki w okolicy, wtedy przestało odczytywać odchyłki wtryskiwaczy, ciśnienie na szynie w chwili odcięcia 1100 barów i 1,6 bara w dolocie, przed ruszaniem podkładek było na szynie 1250 barów ale jeździł ładnie natomiast odcinalo go na 6 biegu na przysłowiowym bucie) wywala wtedy sprężynke i po chwili 1600 barów już w trybie awaryjnym i 2,5 bara w dolocie wtedy auto próbuje zgasnąć. coś mi nie pasuje ciśnienie w dolocie, podejrzewam pompe, ale może wypowie się ktoś z większą wiedzą ode mnie.

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Bump: dodam, że egr zaślepiony ( jest na podciśnieniu i przywitał się z kwasówką 3mm), z turbo gruszka pracuje ładnie. nie widze nieszczelności.

Odp: p1664, p0251 gaśnie pod górke, mondeo mk3 2.0 tdci 130km
 

Kolejny zgon pompy cr

Wysłane z mojego M2007J3SG przy użyciu Tapatalka

Odp: p1664, p0251 gaśnie pod górke, mondeo mk3 2.0 tdci 130km
 

dzieki, na szczescie kupilem kiedys pompe po regeneracji od kogos z grupy na czarną godzine :) wiedzialem ze to nastapi predzej czy pozniej hah

Odp: p1664, p0251 gaśnie pod górke 2.0 tdci 130km
 

Ale wiesz że to może być naprawa na chwilę, żeby za jakiś czas tego nie robić ponownie, trzeba zająć się całym układem paliwowym

Wysłane z mojego M2007J3SG przy użyciu Tapatalka