Brak ogrzewania
Cześć w zeszłą zimę padło mi ogrzewanie czy wiecie co może być przyczyną? czy to nagrzewnica? i gdzie ona sie znajduje ew. jak ją wymienić?
|
Odp: Brak ogrzewania
Nagrzewnice masz pod deską.
Zacznij od silniczka klapy który otwiera ją i zamyka jak zmienisz ciepło zimno. Najczęściej on siada, znajduje się on po prawej stronie dojście przez schowek. |
Odp: Brak ogrzewania
nie grzeje wcale nic a nic ? czy np leci delikatnie ogrzane, albo chwile na początku poleci cieplejsze a potem już zimne ? to by wtedy znaczyło że nagrzewnica zabrudzona, wystarczy przeczyścić układ odpowiednią chemią w tym przypadku
|
Odp: Brak ogrzewania
Dywanik po stronie pasażera permanentnie mokry- czy to może mieć związek?
|
Odp: Brak ogrzewania
nie, to tylko źle zamontowany filtr kabinowy
|
Odp: Brak ogrzewania
Fajnie,dziękuje czy możesz wskazać na zdjęciu jak się dobrać do nagrzewnicy?.
Bump: Co do ogrzewania to przełącznik zimno ciepło chyba działa bo słychać coś jak zmieniam z łów na hi wiec to chyba nagrzewnica? Bump: Co do tego czy grzeje, czasami na autostradzie jak wyłącze nawiew na kilka minut i włączę to przez może 30 sec wieje cieplym |
Odp: Brak ogrzewania
żeby się dostać do nagrzewnicy ( wymienić) w cougarze musisz zdemontować deskę rozdzielczą i całe podszybie a przypuszczam że nie chcesz tego robić. Jeżeli czasem na chwile zagrzeje tzn że od strony elektrycznej działa i wygląda na to że nagrzewnica jest zapchana. Musisz wyczyścić układ. Wejście do nagrzewnicy znajdziesz od dołu przy grodzi ( ja robiłem od spodu auta, ale chyba od koła pasażera też dojdziesz, już nie pamiętam), zobaczysz króćce na które wchodzą gumowe węże. Poznasz po temperaturze węży, że wchodzący jest ciepły a wychodzący np letni, bo przez nagrzewnicę mało co idzie. Nie wolno ich pomylić później, przy zakładaniu.
Spuść płyn z układu, zalej wodą i wlej jakiś dobry specyfik do czyszczenia układu chłodzenia. Przejedź się żeby ten specyfik przeszedł przez cały układ, najlepiej podczas jazdy bo wtedy jednak wzrasta ciśnienie w układzie. Potem spuść znów wszystko i jeżeli będzie dużo syfu to powtórz. Potem podepnij się wodą pod ciśnieniem bezpośrednio pod nagrzewnicę i przepłucz ją w obie strony( ale nie za dużym ciśnieniem, karcher odpada, raczej takie ciśnienie z węża ogrodowego ). U mnie kiedyś to pomogło. |
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 23:18. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.