1.5 Ecoboost Pierwszy serwis po zakupie.
 

Witam wszystkich

Kilka dni temu stałem sie posiadaczem Forda Focusa Mk3FL 2016r. 1.5 EB 150KM Hatchback w Wersji Titanium.
Auto ma przejechane 130k km. Według książki serwisowej (prawdziwej ) poprzedni właściciel wymienił pierwszy raz olej po 10k km a każde kolejne wymiany były co 15k km.
Chce zrobić duzy serwis po zakupowy i mam w planie
- wymiana rozrządu (jaki brand?)
- wymiana oleju silnik (jaka firma i czy 5w20/5w30)
- wymiana oleju w skrzyni (manual)
- przegląd zawieszenia
- konserwacja podwozia
- czyszczenie kolektora ssącego(coś słyszałem że istnieje jakaś wada mógłby ktoś z Was opisać problem?)
- planuje zrobienie chip tuningu (jak te silniki to znoszą, skraca to znacząco żywotności tego silnika ?)
- buczy nawiew na wysokich obrotach(jakieś pomysły?)
-
Ma ktoś jeszcze jakieś pomysły co by można było wymienić/sprawdzić/wyczyścić/na co zwracać uwage aby cieszyć się bezproblemową jazdą przez najbliższe 5 lat?
Pozdrawiam serdecznie
I z góry dziękuję za wszelką pomoc.

Odp: Ford Focus Mk3 FL 2016r. 1.5 Ecoboost Pierwszy serwis po zakupie. Prosze o pomoc
 

Do weryfikacji stan szklanki popychacza pompy wysokiego ciśnienia. Kolektor możesz wymienić na poprawiony, który ma spływ oleju, bo w fabrycznym zbiera się olej. Na forum są numery części

Odp: Ford Focus Mk3 FL 2016r. 1.5 Ecoboost Pierwszy serwis po zakupie. Prosze o pomoc
 

W zasadzie już wszystko zostało powiedziane więc oszczędzę szukania.
Numery poprawionych części
kolektor dolotowy 2365263
separator 2266326
Proponuję wymienić im szybciej tym lepiej lub długotrwale np. przy wyprzedzaniu np 2-4 samochodów nie przekraczać ok. 3,5-4tyś

Odp: 1.5 Ecoboost Pierwszy serwis po zakupie.
 

Bardzo dziękuję Panowie, poprawiony kolektor wraz z separatorem już zamówiłem w aso mam do odbioru we wtorek. Jako polecacie olej, bo osobiscie nie mam najlepszego zdania o castrolu. Do tego dajcie znać proszę co z chipowaniem tego silnika nie padnie po 10k km ?

Odp: 1.5 Ecoboost Pierwszy serwis po zakupie.
 

Ja leje liqy 5w30 ,ale możesz 5/20 . Ja bym nie ryzykował z chipem. Fajnie się odpycha,ale te auta lubią stukać w serii ,do tego są podatne na lspi ,więc Twój wybór .

Wysłane z mojego RMX3363 przy użyciu Tapatalka

Odp: 1.5 Ecoboost Pierwszy serwis po zakupie.
 

Zmien mu mape na 182 km fabryczna u Magika jak chcesz wiecej mocy.. i zadnego wiecej chiptunigu czy czego tam jeszcze.. ja lalem motula zgodengo ze specyfilacja i plukanke LM.

Odp: 1.5 Ecoboost Pierwszy serwis po zakupie.
 

Dziękuję Panowie za odpowiedzi, jestem po wymianie kolektora i separatora na te poprawione w starym było 800ml oleju. Jeżeli chodzi o chip tuning bylem.w V tech szczecin i zaproponował mi maksymalnie 175 koni z uwagi na spalanie stukowe, zeby było bezpiecznie. Szklanka pompy wysokiego ciśnienia była w dobrym stanie.

Odp: 1.5 Ecoboost Pierwszy serwis po zakupie.
 

To możesz dać te 175 ,kwestia ile Nam ci dowalą . U mnie się aż dziwię że to jeździło ,a targał gumę już od 2200 obr,przy 2500-2600 na 3 biegu też był problem z sandałem w podłodze. Musisz lać pb98 i to nie wiadomo jak będzie. Obserwować czujniki knock1,2 i tyle . Fan z jazdy jest,bo na trasie można trochę pokazać nie jednemu co autko potrafi.

Co do oleju to strasznie dużo miałeś ,dobrze że nie pocisnales za ostro ,bo jakby zaciągnął ,to szkoda mówić [emoji12]

Wysłane z mojego RMX3363 przy użyciu Tapatalka

Odp: Ford Focus Mk3 FL 2016r. 1.5 Ecoboost Pierwszy serwis po zakupie. Prosze o pomoc
 

Dajcie znać ile to roboty i kosztów części dla 1.5Eb:
1. weryfikacja szklanki pompy wysokiego ciśnienia i ew wymiana czesci.
2. wymiana na nowy kolektor z separatorem + czesci

Dzieki

Odp: 1.5 Ecoboost Pierwszy serwis po zakupie.
 

Szklankę możesz sam odkręcić i sprawdzić. Sama szklanka chyba 60-80 zł zależy u kogo. Kolektor i odma do 1500zl.