Wibracje przy niższych obrotach. 1,8tdci
 

Witam,

Mam problem z moim Mondkiem MK4 1.8 TDCi rocznik 2010 i przebieg ok. 100400 km a mianowicie przy dodawaniu gazu przy obrotach ok. 1000-1600 wyczuwalne są jakby wibracje i tak jakby delikatnie auto chciało się kołysać na boki.
Takie coś obserwuje nie ważne czy to silnik jest zimny czy też ciepły.
Mogę wysłać historię przejazdu autem zarejestrowane Forscanem.
W Forscanie nie ma błędów jedyny jaki był to po wymianie filtra paliwa ale go wykasowałem.
Autko nie ma problemów z odpalaniem po kilku dniach stania w garażu oraz tankowałem po zakupie tego autka na stacjach BP i Statoil.
Za pomoc w diagnozie będę wdzięczny.

Pozdrawiam

Odp: Wibracje przy niższych obrotach.
 

Czy to nie są objawy padającej dwumasy? Tym bardziej, że jeździsz 1.8 TDCI a one z dwumasą miewają problemy.

Odp: Wibracje przy niższych obrotach.
 

To mogę też być poduszki silnika, ale pewniej dwumasa, szczególnie jeżeli często jeździsz z tak niską prędkością obrotową silnika.
Tak na przyszłość lepiej tego nie robić, a szczególnie nie przyśpieszać - może trochę niższe spalanie, ale daje w kość samochodowi, szczególnie dwumasie.

Tego typu problem nie będzie występował jako błąd w komputerze.

Odp: Wibracje przy niższych obrotach.
 

Ja mam ten samochód od nie dawna i przejechałem nim ok. 700km i nie wiem jak nim jeździł poprzedni właściciel.

Z tego co czytałem mogą być 3 problemy:
- problemy z wtryskami np. któryś źle działa i daje objawy wibracji,
- dwumasa,
- poduszki.

Co ciekawe jak byłem na pełnym przeglądzie w ASO by mi sprawdzili dwumasę to powiedzieli, że wszystko z nią jest ok.

W przyszłym tygodniu jadę na test przelewowy wtryskiwaczy.

Poniżej test z komputera gdzie przy ok. 900 obrotach bilans udziału 3 cylindra jest większy niż pozostałych.

Odp: Wibracje przy niższych obrotach.
 

Może zanim zaczniesz wydawać kasę umów się z kimś kto ma i dłużej jeździ mondeo 1.8 tdci, wtedy będziesz miał porównanie czy coś się dzieje z twoim autem.
Rozumiem ze jeździsz z obrotami ok. 1000-1600 tylko jedynką i dwójką, bo jeżeli jeździsz przy tych obrotach na innych biegach to nie ma co się dziwić ze auto wpada w wibracje.

Odp: Wibracje przy niższych obrotach.
 

Zapomniałem dodać, że to jest wyczuwalne bez zapiętego biegu.
Jak wrzucę bieg to tego już tak nie czuję ale czasami pod górkę na 3 biegu przy obrotach rzędu 1700-2000 wyczuwalne jest tak jak by nie dostawał paliwa takie 3 szarpnięcia i później jedzie już normalnie.
Nie dodaje gazu na maxa tylko normalnie przyciskam pedał gazu by się rozpędzał pod górkę by nie zajechać dwumasy bo jak wiadomo ona nie lubi niskich obrotów.

Odp: Wibracje przy niższych obrotach.
 

Na biegu jałowym też się to u Mnie dzieje, większość mechaników twierdzi ze to dwumasa zresztą sam miałem taki problem w poprzednim aucie i po wymianie dwumasy nastąpił spokój, zaś czytając wątek [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
odniosłem wrażenie ze "ten typ tak ma", nie u wszystkich ale większość spotkała się z tym problemem.
Co do szarpania opisanego na trzecim biegu to takie zjawisko u mnie nie występuje.

Odp: Wibracje przy niższych obrotach.
 

No właśnie z tym 3 biegiem też mnie to dziwi a na Forscanie nic nie mam.
Będę jechał na testy przelewowe wtryskiwaczy i zobaczymy co wyjdzie.

Czy ktoś może poradzić jakiś preparat do czyszczenia wtrysków ?
Aktualnie używam czarnego STP ale nie wiem czy ten preparat to nie jest rodzaju PLACEBO ;)

Odp: Wibracje przy niższych obrotach.
 

Z tego co wiem to szarpanie przy obciążeniu silnika może też być objawem kończącej się dwumasy.

Odp: Wibracje przy niższych obrotach.
 

No to zobaczymy co mi powie mechanik po teście przelewowym wtrysków bo one też mogą powodować wibracje silnika.

Dzięki za pomoc :)