Co może klekotać, stukać w silniku w zakresie 1500-2000rpm?
 

Pacjent Mondeo mk4 2.0 TDCI 140KM 2008r. 220kkm


Przy obrotach powyżej 1500 a tak do 2000 przy lekkim obciążeniu silnika słychać wyraźnie klekotanie (jak w starych mercedesach tylko trochę głośniej). Dodam, że auto nie ma najmniejszych problemów z zapalaniem, mocą równą pracą, spalaniem itp. Po przekopaniu for wywnioskowałem, że to pewnie dawka pilotażowa wtrysków więc dałem je do sprawdzenia. Jak się okazało trochę już lały więc zostały zrobione (znana mi firma, która robiła mi wcześniej mk3, które do dzisiaj jest petarda). Niestety po zamontowaniu zrobionych wtrysków jest dokładnie tak samo jak było ;( Zastanawiam się co to może być, dodam, że na zimnym tego nie ma, w czasie wypalania dpf gdy jest wyższa dawka paliwa to też klekotania nie ma. Oleju nie bierze, masła pod korkiem nie ma. Płyn chłodniczy też jak kryształ.

Odp: Co może klekotać, stukać w silniku w zakresie 1500-2000rpm?
 

Wlot filtra powietrza się obluzował miałem tak w corolli . Podłużne jakąś gąbkę lub gumę i będzie oki.

Wysłane z mojego MI NOTE LTE przy użyciu Tapatalka

Odp: Co może klekotać, stukać w silniku w zakresie 1500-2000rpm?
 

Fakt to jest jeden z elementów który może wnerwiać - już w zeszłym roku przymocowałem go tak, że jest na sztywno. Klekotanie ewidentnie nie jest od jakiegoś poluzowanego elementu - charakterystyczne stukanie jak od układu wtryskowego

Odp: Co może klekotać, stukać w silniku w zakresie 1500-2000rpm?
 

No to może klepać wtryskiwacz, albo panewka, albo i jedno i drugie, albo sąsiad sąsiadkę...

Odp: Co może klekotać, stukać w silniku w zakresie 1500-2000rpm?
 

Dzięki bardzo pomogłeś ;p

Zwracam się szczególnie do osób, które może przechodziły przez to samo.

Ja ze swojej strony teraz wezmę pompę na warsztat.
Zastanawiając się nad panewkami albo zaworami to chyba byłoby to słychać cały czas tym bardziej, że na zimnym tego nie ma jak i przy wyższej dawce paliwa wtryskiwanej do silnika też nie.

Odp: Co może klekotać, stukać w silniku w zakresie 1500-2000rpm?
 

W pompie nie ma nic, co by mogło stukać.

Natomiast stukac moga panewki, tłoki, sworznie tłokowe, popychacze zaworów.

Jażeli na zimnym silniku nic nie stuka, to znaczy że gest olej eliminuje stuki do czasu, az olej zrobi się jak woda, i nie wypełnia luzów.
Można zalać przy najbliższej wymianie gesciejszego oleju, może wyeliminuje stuki.

Pewnie nigdy w życiu nie widziałes wnetrza pompy ci, że myślisz, że ona może stukac.

Odp: Co może klekotać, stukać w silniku w zakresie 1500-2000rpm?
 

Wybacz ale szklana kula poszła do polerowania więc póki co nic nie wywróżę...

Jakie pytania takie odpowiedzi.

Odp: Co może klekotać, stukać w silniku w zakresie 1500-2000rpm?
 

Taka odpowiedz może świadczyć o braku wiedzy i pomysłów. Problem opisałem jak potrafiłem a jeśli nic z tego nie wynika wystarczy zadać dodatkowe pytania i podać sposoby na sprawdzenie i wyeliminowanie części hipotez. Szklana kula tu nic nie pomoże.

Stuka jak stukało, zacząłem drążyć temat bardziej i znalazłem taki o to temat [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] . Jak pisałem wcześniej moim kolejnym krokiem było wyjęcie pomy i faktycznie płetwa jak i krzyżak są wyklepane na maxa - luz taki że hej. Nie wiem czy naprawa tego wyeliminuje problem ale ewidentnie widać, że tu jest coś nie tak. Zacząłem jeszcze więcej czytać o tym silniku i tego typu problemie i jak się okazuje jest to błąd konstrukcyjny (słabe materiały) i prędzej czy później wszystkich będzie to czekać - przynajmniej z tym silnikiem (nie tylko mondeo ale i inne fordy i inne marki). Jak się z tym uporam napisze czy pomogło na klepanie.

Odp: Co może klekotać, stukać w silniku w zakresie 1500-2000rpm?
 

Taka odpowiedź świadczy tylko i wyłącznie o tym, że przez internet to sobie można co najwyżej pogadać, a przyczyn i rodzajów stukania w silniku jest tyle, że bez weryfikacji w naturze to co najwyżej nerwicy się nabawisz, a nie znajdziesz rozwiązanie problemu...

Odp: Co może klekotać, stukać w silniku w zakresie 1500-2000rpm?
 

Napęd pompy wraz z krzyżakiem zrobiony ale niestety klekotanie, stukanie zostało:(

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

teraz zastanawiam się nad regulatorami ciśnienia w pompie.

Ktoś to wymieniał?