Jaki interfejs diagnostyczny do TDDI ?
 

Czy ktoś prubował łączyć się z TDDI przez ten interfejs ?

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Odp: Interfejs Diagnostyczny
 

każdy interfejs który ma wtyczkę OBD/OBDII i jest do niego dołączone odpowiednie oprogramowanie połączy się z focusem kwestia jest tylko tego jakie dane uda ci się uzyskać

Odp: Interfejs Diagnostyczny
 

ja mam elma 320 z pcmscanem i benzynowe focusy 1 wchodzily bardzo ladnie.

Wedlug mnie lepszy bedzie elm327
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Bo ten tester diagnostyczny ma cene zabojcza , tylko nie wiem za co .

Bo jezeli on obsluguje j1850 to dosyc biednie , a dwa ze po 96r sporo aut nie podlaczysz bo maja jeszcze eec IV ktore odczytuje sie diodą. Mondki mk2 oprocz 2.5 v6 escorty , to samo dotyczy wszystkich takich interfejsow.

Focus na tym elmie bedzie napewno smigac.
Tylko poczytaj czy wybrac najnowsza wersje 1.5a czy 1.3a

A z danych bedzie obroty, predkosc, obciazenie silnika , zaplon , odczyt z czujnika temp dolotu , z przeplywki(maf) , tpsa, sonda, temp plynu chlodz. ; odczyt bledow

Odp: Interfejs Diagnostyczny
 

Elm320 chodzi pod PWM i powinien się komunikować z TDDI z 2000 r.
Podobno elm327 to OBDII i są problemy w przyłączeniu starego diesla.
Może podłączał ktoś elm327 i jakiego programu używał ?

Odp: Interfejs Diagnostyczny
 

Witam tomiscorpio czy obsługa tego programu jest skomplikowana

Odp: Interfejs Diagnostyczny
 

pcmscan jest prosty , a jak nie to jeszcze digimoto jest fajny.

Odp: Interfejs Diagnostyczny
 

a co powiecie jeśli ja mam program Auto Data 3.17 pl? Zastanawiam się nad tolerance data. Pracował ktoś na tych programach? Jakie możliwości one dają? Co mogę dzięki nim sprawdzić, odczytać?

Odp: Interfejs Diagnostyczny
 

elm327 tez potrafi sie komunikowac przez PWM. CHodzi o brak programow ktore w ten sposob "gadaja"

Odp: Interfejs Diagnostyczny
 

eec V dziala na zasadzie pwm pulse cos tam cos tam , pcmscan i scanxl obsluguja pwm bez problemu.
Zreszta nie spotkalem nawet w tych demach programu ktory by tego nie ruszal./

Odp: Interfejs Diagnostyczny
 

Pulse Width Modulation, ale to jest tez system OBD2. Nie jestem elektronikiem, ale FOrdy przed OBD2 tez chyba uzywaly tego systemu komunikacji (chyba J1850), ale inaczej sie komunikowaly.
ScanXL jak pamietam potrafi w starym Focusie odczytac protokol, ale nie dostanie zadnej odpowiedzi. Jak sie wymusi komunikacje recznie i recznie wysle komendy to silnik odpowie, wiec to kwestia zrobienia programu zeby ELM327 gadal z Fordami sprzed OBD2

Odp: Interfejs Diagnostyczny
 

w focusie jest juz obd2 innego nie ma.

Jedynie ze ford znowu odwalils jakis patent jak w escortach mk7 i mondkach mk1 ze komp eec IV dioda zabrana a pwm jeszcze nie ma i tylko zostaje wds.

Ale foki w dieslu wiem ze idzie podlaczac , schem chyba bezproblemu rusza swoja foke na elmie

Odp: Interfejs Diagnostyczny
 

Focusy w benzynie sprzed 2001 i diesle przed 2004 nie sa kompatybilne z OBD2. Dlatego niektore nowsze chodza na ELM.
Ja odczytuje bledy ze starszych TDDI, ale to czysta manufaktura klepania kodow i odczytywania odpowiedzi, bo zaden program ich nie rusza.

Odp: Interfejs Diagnostyczny
 

cos nie bardzo koelgo , focusy w benzynie 99r to podlaczlem ich chyba z 12 jak szukalismy auta , od 1.6 do 2.0 benzyny i wszystkie parametry chodza.

A ja mam elm 320 i rusza te wszystkie focusy wiec to nie jest prawda.
Tam jest sterownik eec V wiec kazdy elm to rusza.

Moje scorpio 95 jest juz na eec V i ma obd2

Standard transmisji danych OBDII: J1850 PWM (Pulse Width Modulation)
focusy na tym chodza benzyny bankowo kazda.

Odp: Interfejs Diagnostyczny
 

A czy Twoje Scorpio nie bylo zrobione pod Amerykanski rynek i w Europie mialo ten sam system komunikacji? Bo od 96 roku USA musialo uzywac komunikacji OBD2, Europa jeszcze nie.
Tu masz wiecej info:
OBD systems have been developed and enhanced, in line with United States government requirements, into the current OBD II standard.
The OBD II Federal requirements apply to cars sold in the United States from 1996.
EOBD is the European equivalent of the American OBD II standard, which applies to petrol cars sold in Europe from 2001 (and diesel cars 3 years later).

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
A polaczyles sie z Focusem TDDI lub TDCI sprzed 2003 roku? Mi wykrywa protokol PWM i nie dostaje zadnej odpowiedzi. Rozgrywalem dlaczego i PWM J1850 to tylko protokol komunikacji, a do tego dochodza jeszcze protokoly diagnostyczne SAE J1979 i SAE J2190. Z tym drugim wspolpracuje wczesniejszy Focus i nie widzialem programu ktory potrafi przelaczyc sie na ten transfer.

OBD2 to tylko system komunikacji, a z mojej wiedzy to producent dobiera jakim protokolem bedzie sie auto komunikowalo. Zreszta Amerykanskie OBD2 wcale nie musi byc takie same jak europejski i my chyba nawet uzywamy EOBD

Odp: Interfejs Diagnostyczny
 

scorpio nigdy nie bylo na zaden rynek amerykanski. Wiec nie rob zamieszania z czyms amerykanskim

Benzyny chodza bezproblemu na elmie, diesla nie probowalem

Odp: Interfejs Diagnostyczny
 

Ale byl projektowany zeby wznowic sprzedaz Mercura w USA i dlatego wygladal jak wygladal. Ani nie wyszla sprzedaz w USA, ani w Europie sie nie sprzedal.
Nie mam czasu na dalsza dyskusje. Podlacz diesla sprzed 2003 i wtedy pogadamy.

Odp: Interfejs Diagnostyczny
 

zaprojektowany wyprodukowany w niemczech . W tej budzie w ameryce nie zagoscil.

Wczesniej pisales ze benzyny przed 2001 nie idzie , a focus od poczatku produkcji ma eec V
mondki mk2 z kompem eec V tez , nawet escorty z endura.

PWM jest wiec kazdym scanem z pwm sie to odczyta.

Zreszta na forum to bylo 500 razy wiec poczytaj sobie kolego mkaminski100
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

"Dzięki, jak będę mial chwilkę to sie pobawię w ustawienia, póki co łącze się bez problemów tylko odczyt ramek trochę zajmuje bo ściąga dane z wszystkich jakie są zapisane w programie ale to kwestia ustawień jak pisałeś "
ELM 327 v 1.1

auto Model: Focus I kombi
Silnik: 1,8TDDI
Rocznik: 2000

Odp: Interfejs Diagnostyczny
 

Pisalem i o benzynie i o dieslu, bo zadnego z tych starych nie udalo sie prawidlowo polaczyc (ramek nie sprawdzalem bo mi to nie potrzebne). Co z tego ze sie niby polaczyl skoro nie wyswietlal zadnych bledow (mimo, ze na zywca wyrzucil co go bolalo).
Ja sie lacze ELMem z dieslami ale swoim sposobem, bo w 90% potrzebuje pelna liste bledow (lacznie z tymi pompy), wiec sie da i to na samym poczatku napisalem.

Odp: Interfejs Diagnostyczny
 

focus 2002 tdci, scanxl 855 elm327, bez problemów się łączę przez Ford Powertrain (obdII) ale w Mondeo 2004 tylko przez Generic OBDII

Odp: Interfejs Diagnostyczny
 

też właśnie zastanawiam się nad testerem, jest coś co można podłączyć do focusa tddi z 2001?

Odp: Interfejs Diagnostyczny
 

Witam wszystkich
nie wiem czy poprawnie odpisuje-bo to moja pierwsza wypowiedz -wiec z gory sory za bledy jesli cos nietak robie ale chce pomoc tym ktorzy mysla ze za pomoca elm 327 niepolacza sie z fokusem tddi
Jesli chodzi o ELM to laczy sie on z fokusem tddi bez problemow za pomoca scan xl
odczytuje bledy i informacje z czujnikow nawet na zywo-mozna to sprawdzic w zamrozonej ramce....wyswietla aktualne parametry pracy silnika wlacznie z wtryskiem paliwa, predkoscia obrotowa...pozycja egra i wiele innych. wiec jesli ktos chce sprawdzic bledy w silniku ktore niewszystkie sa wyswietlane trybie serwisowym to mozna bez problemow je odczytac...nalezy tylko pamietac ze niezawsze wszystkie parametry sa popranie podpisane...np. czujnik temp. akumulatora to czujnik za filtrem powierza:)

Odp: Interfejs Diagnostyczny
 

Mam focusa tddi 2001 i skanowałem go przez elm327 i "scan xl" ale trzeba było go przestawić na tdci i łączył sie bez problemu :D

Odp: Interfejs Diagnostyczny
 

Witam,

po analizie (chyba) juz calego forum i przeczytaniu prawie wszystkich postow na ten temat nadal sprawa pozostaje nierozwiazana...Mianowicie:

czy istnieje mozliwosc podlaczenia kablem OBDII ELM327 USB focusa DIESEL 1,8 TDCi 2003 do kompa???

Na stronie [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] info jest takie, ze tylko focusy w benzynie mozna podpiac. Ja probowalem scanxl, scantool, easyOBD i nic...

Odp: Jaki interfejs diagnostyczny do TDDI ?
 

a co chcecie uzyskac podpinajac sie ELM-em do foki TDCI?:?

Odp: Jaki interfejs diagnostyczny do TDDI ?
 

glownie zczytac bledy...

Odp: Jaki interfejs diagnostyczny do TDDI ?
 

niemam tdci ale goscie sie lacza...musisz tylko miec wlasciwa wersje programu
Scan XL niepamietam teraz ktora

acha ja mam elm 327 1.3a-niewiem co jest z tymi nowszymi bo gdzies krazyly opinie ze cos sie zmienilo i ze starszymi wersjami sa problemy.

jak bedziesz mial wszystko to probuj sie laczyc prze Power Train
Powodzenia.

Odp: Jaki interfejs diagnostyczny do TDDI ?
 

dzieki za odp!

ja mam ten najnowszy model EML OBDII 1.4.

Bede wdzieczny jezeli podalbys mi wersje scan xl...

Generalnie to probowalem sie laczyc rowniez EASYOBD i wyglada na to, ze niezaleznie od programu, samochod nie chce sie polaczyc...kabel, porty COM itp skonfigurowane na 100% poprawnie - sprawdzalem na nowym mondeo.

a...dodam, ze probowalem testowac tez programem formidable 2.03. i tez sie nie laczy...

Odp: Jaki interfejs diagnostyczny do TDDI ?
 

Formidable o ile pamietam niedziala z tym interfejscem do tego msi byc inny interfejs
jest na allegro za okolo chyba 150zl specjalny do forda ale czym sie rozni to niestety niepowiem bo nietestowalem i niewiem czy warto

wersje podam wieczorkiem bo teraz niemam jak sprawdzic
ale iz moge zapomniec to podaje maila [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
wiec napisz mi wczesniej nawet wkrotce
to postaram sie odpisac zaraz jak wroce do domu

Odp: Jaki interfejs diagnostyczny do TDDI ?
 

nie bardzo rozumiem po co kupowac interfejs do jednorazowego odczytu bledow. Lepiej podjechac gdziez i za 50 - 80zł zrobic to w serwisie. Pomijajac ze rozumiem ze świeci sie kontroka check (sprezynka) ze chcesz cos zczytywać?

Odp: Jaki interfejs diagnostyczny do TDDI ?
 

no ja wolalbym kupic sobie interfejs niz , podjechaac do kogos i za 50zl czy 100zl placic za jednorazowe odczytanie.

A tak odczyta sobie 5 razy i jest sporo do przodu.

A szczegolnie ze trafiaja sie tacy miglance co podlacza jakis sprzet do escorta mk7 na eec IV z obd , typu wlasnie elm albo inen cos co nie chodzi.... i kasuja :D

Odp: Jaki interfejs diagnostyczny do TDDI ?
 

nie bardzo rozumiem ideii ciaglego odczytywania błedów.

Odp: Jaki interfejs diagnostyczny do TDDI ?
 

Mechanicy rozumieja. ;) Znam sporo osob, ktorym mechanik kasuje blad do nastepnego wystapienia i NIC z nim nie robi. Wczoraj kolega w pracy robil mi wyklad jak jego mechanik stwierdzil, ze blad ktory mu wyskakuje jest od "czujnika roznicy cisnienien na katalizatorze" w Ka z 2002 roku i powodem jest paliwo z supermarketu. Skasowal blad, skasowal 20 Funtow i kazal patrzec kiedy znow sie pojawi.
Chlopak akurat nie ma zielonego pojecia o autach, ale doklada 10 Funtow, kupuje przenosnej OBD i robi sam to co robi jego mechanik.

Tak czy inaczej - ScanXl laczy sie z TDDI.

Odp: Jaki interfejs diagnostyczny do TDDI ?
 

widać jestem inny mechanik...

Odp: Jaki interfejs diagnostyczny do TDDI ?
 

Bo jedni staja sie mechanikami z zamilowania i nigdy sie nie dorobia, a inni z braku innego zajecia. Dofinansowania z Unii daja im kase i tak sie rodzi "zdrowa konkurencja" ktora robi duzo drozej, duzo gorzej, ale maja ladne biura, ladne fatalaszki i serwuja kawe. ;)
Z tego wzgledu ja chyba nigdy nie zajme sie profesjonalnie mechanika :(

Odp: Jaki interfejs diagnostyczny do TDDI ?
 

Bo samochodami to jak z ludźmi, jeden się leczy sam inny idzie odrazu do lekarza. Problem w tym żeby wiedzieć kiedy można samemu, a kiedy szukać specjalisty. Na szczęscie z autami to głownie straty w sprzęcie, a nie w ludziach. Taki ELM za 50 zł to jak glukometr dla cukrzyka czy domowy przyrząd do mierzenia ciśnienia - niektórzy mają i obsługują sami monitorując sytuacje, ale jak coś się dzieje to trzeba iść do specjalisty.

Odp: Jaki interfejs diagnostyczny do TDDI ?
 

dzieki, musze widac podnieśc ceny :P
zgadza sie to bylo fajne i potrzebne do 98 roku, poki nie weszla kontrolka "check" na stałe na deske, i nie bylo wiadomo czy jest czy niema jakis błąd. Teraz wiadomo, jest bład wywala kontrolke i mozna jechać naprawiac.

Odp: Jaki interfejs diagnostyczny do TDDI ?
 

Tyle że wtedy nawet najprostrze interfrejsy kosztowały więcej, a z wywalną kontrolką owszem moge jechać do mechanika, ale wcześniej wolę wiedzieć czy to nie jakaś pierdułka w stylu przepalony bezpiecznik, brak styku na wtyczce czy coś większego jak EGR albo turbina itp. po za tym weryfikuje mechanika czy to czasem nie bajkopisarz który chce wymienić pół auta.

Odp: Jaki interfejs diagnostyczny do TDDI ?
 

ale ja nie rozumiem czemu ciąglego odczytywania.

Za ta samą cene ma interfejs i jednorazową usluge. No ja wole kupic sobie narzedzie. I jak przyjdzie kiedys znowu potrzeba to sobie odczyta.

Za wbicie gwozdzia zaplacisz 10zl a za 15zl kupisz sobie mlotek co wybierasz?

Odp: Jaki interfejs diagnostyczny do TDDI ?
 

sęk w tym ze przy powaznych awariach takim interfejsem i tak nic nie zrobi.

Odp: Jaki interfejs diagnostyczny do TDDI ?
 

dokladnie , tylko ja nie pisalem ze to rozwiazuje wszystkie problemy.

Tylko duzo takich roznych warsztatow diagnostow , umie odczytac kody bledow i skasowac za to .... a z tego co ja sie juz przez te kilka lat nauczylem , czytajac tez Twoje posty , ze czesto blad jakis moze wskazywac zupelnie na cos innego.