Gniazdko w zderzaku przód - jak podłączyć i jak dokładnie działa
 

Cześć, posiadam Edga z 2019 z USA. Niestety nie posiadam instrukcji obsługi a w necie nie mogę znaleźć odpowiedzi - czy ktoś z Was wie jak działa i do czego służy gniazdo prądowe w przedni zderzaku? Czy to rodzaj jakiegoś webasto? Dogrzewanie wody? Czy testowaliście to rozwiązanie? Czy ktos wie jak ustawić to grzanie?

Odp: Gniazdko w zderzaku przód - jak podłączyć i jak dokładnie działa
 

Czyli Edge bardziej z Kanady niż USA... Wtyczka spotykana w autach z terenów "podarktycznych"...
To jest gniazdo zasilania elektrycznego podgrzewacza płynu chłodzącego (podgrzewacza bloku silnika).
Ogrzewanie "ustawia" się włączają oraz wyłączając wtyczkę...:)
Jak się jest "bardzo ambitnym" (:diabel2:) to można sobie na kablu wtyczki lub gdziekolwiek "po drodze" założyć jakieś sterowanie zegarowe podawaniem napięcia...

Warto pamiętać, iż grzałka w bloku silnika w tej wersji jest na "amerykańskie" 115V... Więc tak raczej ostrożnie z "testowaniem co to i po co to"...

Odp: Gniazdko w zderzaku przód - jak podłączyć i jak dokładnie działa
 

Zazdroszczę, zawsze chciałem mieć taki wynalazek w aucie, z tym że w wypadku Edwarda robotę robi remote start nawet zimą jest ciepło po 5-10 min, mógłby mieć jeszcze grzaną kierę ale że to auto z Teksasu to kowboj olał temat.

Odp: Gniazdko w zderzaku przód - jak podłączyć i jak dokładnie działa
 

Zawsze można spróbować wymienić na grzałkę 230V.

Odp: Gniazdko w zderzaku przód - jak podłączyć i jak dokładnie działa
 

Mój Edek ze słonecznej Florydy a kiera grzana :mrgreen:

Odp: Gniazdko w zderzaku przód - jak podłączyć i jak dokładnie działa
 

To jest mała grzałka, która nagrzewa płyn chłodniczy w bloku silnika. Używałem przez lata podłączając timer, który włączał grzałkę godzinę przed wyjazdem do pracy. W ten sposob dużo szybciej w kabinie bylo ciepło, także silnik oszczędzał paliwo, bo był już lekko ciepły.
Grzalka ma ok. 300-400W mocy przy napięciu 120V.
Jeżeli chciałbyś z niej korzystać to potrzebny jest konwerter/transformator zmieniający napięcie sieci z 240(230)na 120V (115) o odpowiedniej mocy, jeśli będzie za mała, to grzałka grzać nie będzie.