Odp: DPF w silniku 1,5 Duratorq
 

Wymieniam olej co 10 tys. (no może trochę przeciągam zanim zrobię zakupy i znajdę czas). Nie wywala mi już "awarii silnika" co kilka tysięcy. Nie przybywa również oleju w silniku. Jedyne co zmieniłem to olej na zgodny ze specyfikacją ford i monitoruje wypalanie apką w telefonie. Wcześniej co kilka tysięcy było kasowanie błędu i wymiany oleju.

Może to tylko przypadek...

Odp: DPF w silniku 1,5 Duratorq
 

Cześć kochani.

Opowiem wam coś, a na końcu będę miał prośbę.

Mianowicie co jakiś czas daje samochód żonie. Kobieta jak to kobieta, noga piórko. I tak kobita jeździ i jeździ o DPFa nie dopala. Ostatnio jak odwoziła mnie do domu zacząłem obserwować co ona robi. Popatrzyłem wnioski wyciągnąłem i mówię sobie spróbuję no i przestał dopalac DPFa.

Mianowicie:
Jestem królem prawego pasa
Biegi zmieniam nisko max 2100 czasem w porywach 2500 RPM
Gazu jak naj mniej
Bez gwałtownych ruchów

Po prostu włączyłem tryb super_eco_geriatria_plus

Tak zrobiłem już 400 km trasa/miasto i raz zaczął dopalać jak przeciągnąłem go na 4 biegu, większy tryb super Eco mnie zezlil.

Więc mam prośbę czy ktoś z użytkowników mógł by się dołączyć do testu, i zobaczyć jak zmiana sposobu jazdy na maksymalnego zamulacza wpływa na częstotliwość dopalania DPFa?

Pozdrawiam

Odp: DPF w silniku 1,5 Duratorq
 

Każde mocniejsze wciśnięcie pedału gazu to porcja sadzy nagromadzona w filtrze którą rejestruje sterownik. Jeżdżąc delikatnie generujesz mniej sadzy...

Odp: DPF w silniku 1,5 Duratorq
 

Może sterownik silnika uznał, że nie ma sprzyjających warunków do wypalania. Jak się zapcha to będzie znowu wymuszał co parę kilometrów. Jeżdżę podobnie i nieraz faktycznie wypalanie było co 400km, a nieraz prawie codziennie.