Smax 2,0 TDI z 2011 z Holandii jakie porady?
 

Witam. Wczoraj zakupiony w Holandii Smax 2,0 TDCI z 2011, przebieg 284 tys. manualna skrzynia biegow . Auto było serwisowane co roku u dealera, przegląd zrobiony w styczniu.

Bede go rejestrował w Polsce w przyszłym tygodniu. Mam kilka pytań.

• Poleci mi ktoś zaufanego, dobrego mechanika od fordów, ale nie koniecznie. Okolice Gliwic?
• Co warto od razu sprawdzić i wymienić przy takim przebiegu żeby służyło mojej rodzince?
• Czy jest coś o czym musze pamiętać przy przerejestrowaniu w Polsce? Czytałem na ten temat ale może ktoś ma z was doświadczenie i mógłby mi doradzić żebym cały proces przeszedł płynnie. Nigdy wcześniej tego nie robiłem a w Polsce będę kilka dni.
• 4 sezonowe opony z przodu na osi są inne niż z tył. Czy będzie jakiś problem z przeglądem?
• Jak ktoś będzie miał do odsprzedania letnie opony felgami to proszę dajcie znać.
• Prawdopodobnie będę musiał zrobić aktualizacje nawigacji i licznika converse. Jak to sprawdzić czy mam aktualne oprogramowanie?

Wcześniej miałem Galaxy 2,0 tdi, anglika. Jego silnik był dużo głośniejszy. Smax po liftingu chodzi inaczej i ciszej i nie mam porównania czy wszystko jest ok.

Odp: Smax 2,0 TDI z 2011 z Holandii jakie porady?
 

Rejastracja auta w polsce
1 , dac do przetlumaczenia dokumenty , rachanek , dowod rejedtracyjny 2 zielone papierki
2 wypisac pit do Urzedu Skarbowego , umowic w US i wyliczy ile mamy zaplacic akcyzy , po zaplaceniu do Urzedu Celnego dostaniemu kartkr o zaplceniu , podobno mozna to przez internt
3, Dokumntami jechac na przegld do kobtroli stacji pojazdow , dostaniemy kartke o przegladzie
4 Zarejestrowac sie do Wydzilau Komunikacji ,na rejestracje auta , wazne w dniu rejestracji ubezpieczyc auto
Teraz juz spokojnie i szczesliwie jezdzic jak duzo kasy na paliwo . Wazne zabrac tablice rejestracyjne z belgii , spewniscia byly ,nalezy oddac
Radze dac to sprawdzenia pasek rozrzadu , najlepiej zalozyc nowy , jezeli nie ma wpisie o pasku , aby nie bylo pozniej zbednych kosztow , przszlosciowo nowy plyn hamulcowy , auto ma duzo przejechane

Odp: Smax 2,0 TDI z 2011 z Holandii jakie porady?
 

Dzięki :)

Odp: Smax 2,0 TDI z 2011 z Holandii jakie porady?
 

Wymień olej w skrzyni biegów. Wchodzi 1,8 litra. Wymiana banalna.

Odp: Smax 2,0 TDI z 2011 z Holandii jakie porady?
 

co do mechanika to polecam pz service z mikołowa. Znają się na robocie, nie naciągają, serwisowałem tam swojego maxa kilka ładnych lat. Ceny ze środkowego przedziału, ale wg mnie warto.
Co do tego co robić w tym aucie to ciężko powiedzieć - trzeba by go przeglądnąć co jest ew do zrobienia. Te auta jeżeli sensownie użytkowane to są bardzo wdzięczne i naprawdę bezawaryjne a wymiany ograniczają się głównie do eksploatacyjnych. Przeglądnij zawieszenie, układ hamulcowy, oleje, płyny, rozrząd może już się zbliżać