Zmiana silnika na 2,0 tdci
 

Mam taki plan żeby zmienić silnik z 1,6 na 2,0 tdci.
Miałem okazję trochę pojeździć 2-litrowym i bardzo mi się spodobało, niby mój jest podkręcony na 147 hp ale to nie to samo.
W sumie gdyby nie to , to wcale bym nie myślał o zmianie, bo jestem zadowolony z silnika i ma niski przebieg, ale taki plan się urodził.
Potrzebuję porady lub informacji czym różnią się poszczególne symbole, raczej będę szukał fabrycznego 180 hp, również widzę 210hp, choć jeśli okaże się że nie warto dopłacać za 180hp, bo taniej wgrać mu mapę to rozważę też 150hp.
Poradźcie który silnik najlepszy najmniej awaryjny, a może najekonomiczniejszy serwisowo.
Z góry dzięki .

Odp: Zmiana silnika na 2,0 tdci
 

Sprzedaj to co masz i kup drugiego. Bo może się okazać że to nie takie proste. A poza tym kto później zechce odkupić takiego ulepa.

Odp: Zmiana silnika na 2,0 tdci
 

Dokładnie. Zamiana aut będzie Cię kosztowała pewnie w granicach 7-8k, a może zyskasz na tym rocznik lub lepsze wyposażenie. A swap silnika ze wszystkimi dodatkami może kosztować podobnie. Potem taki wynalazek ciężki do sprzedania. Może jest akurat ktoś, kto marzy o 1.6 tdci w mondeo...

Wysłane z mojego SM-G780F przy użyciu Tapatalka

Odp: Zmiana silnika na 2,0 tdci
 

Panowie, pytanie brzmiało wymienić na który a nie czy wymienić :)
Długo nie sprzedam tego auta bo fajne i mi się podoba, a o większy wypas niż mam jest bardzo ciężko, oczywiście w rozsądnych pieniądzach, z kolei kupić znów średniaka i go ,,złocić,, chyba by mi się nie chciało.
Więc do brzegu, co te 2 litrowe silniki różni na plus i na minus oczywiście poza mocą.

Odp: Zmiana silnika na 2,0 tdci
 

Silniki jako takie nic. Przy 180 KM i 210 KM jest większy intercooler w stosunku do 150 KM. No i 210 KM to biturbo więc prawdopodobnie są jakieś różnice w kolektorze wydechowym i dolocie, ale to tylko moje przypuszczenie.

Odp: Zmiana silnika na 2,0 tdci
 

te mk5 musialo byc strasznie tanie skoro chcesz takie mody robic.. sensu ekonomicznego nie ma zadnego..