Nie odpala na zimnym silniku 1.8 Flexifuel
Witam forumowiczów.
Od 6 lat jestem posiadaczem Focusa 08' 1.8 Flexifuel z instalacją LPG. Już pierwszej zimy zaczęły się problemy z odpalaniem przy temperaturach poniżej zera. Na początku po odpaleniu odrazu gasł a po ponownym zakręceniu było już ok. Jednak od trzech sezonów po odpaleniu trzeba było przytrzymać go chwilę na wyższych obrotach bo jakby zgasł to bym już go nie odpalił bo się zalewa (dymi na biało i czuć intensywny zapach pb) I co w tym wszystkim najlepsze że jest to Flexifuel a więc posiada elektryczną nagrzewnice bloku silnika i po podłączeniu pod 230 na 15min odpala na dotyk( również po zalaniu tyle że w tym wpadku podymi) Wymieniłem świece, cewki zapłonowe, map sensor, czujniki temperatury wody. Przy coroczniej wymianie oleju (Mobil 5w30 FE) i filtrów u gazownika stwierdził że Focus ma zbyt wysokie ciśnienie powietrza na kolektorze ssącym (ciś.map 0.59 a powinno być ok 0.3 w nowych autach ok 0.2) Gdy temperatura jest powyżej 5 stopni albo jak podłącze nagrzewnice to nie ma żadnych problemów z odpaleniem. Miał ktoś może z was podobne problemy lub wie jak można wyleczyć mojego Focusa proszę o pomoc. Ford Focus MK2 1.8 FlexiFuel 125 268000km Pozdrawiam |
Odp: Pomocy! Problem z odpaleniem zimnego silnika 1.8 Flexifuel
Czujnik temperatury płynu chłodniczego?
|
Odp: Pomocy! Problem z odpaleniem zimnego silnika 1.8 Flexifuel
Cytat:
|
Odp: Pomocy! Problem z odpaleniem zimnego silnika 1.8 Flexifuel
Czy mechanik zwłaszcza od LPG mierzył luzy zaworowe i jakie są wartości. I kiedy ostatnio były regulowane. To podstawa. Potem można się brać za czujniki.
|
Odp: Pomocy! Problem z odpaleniem zimnego silnika 1.8 Flexifuel
Cytat:
Bump: Cytat:
1,5 roku temu przy legalizacji butli wymieniłem całą instalację gazową przy silniku bo nikt w mojej okolicy nie posiadał oprogramowania do fabrycznego komputera gazu . Więc chyba wtedy regulowali. Teraz byłem na wymianie filtrów gazu i regulacji wtrysków. U gazownika lepiej sprawdzić luzy? |
Odp: Pomocy! Problem z odpaleniem zimnego silnika 1.8 Flexifuel
Wątpię, żeby przy wymianie instalacji regulowali luzy, to dość droga zabawa wiążąca się z rozpinaniem rozrządu :) 0,59 na rozgrzanym silniku, bez włączonych odbiorników prądu? Ło panie, to albo zawory podparte, albo dziura w dolocie
|
Odp: Pomocy! Problem z odpaleniem zimnego silnika 1.8 Flexifuel
To zmierzyć . To jest podstawa podstaw na LPG. Pewnie masz już podparte.
|
Odp: Pomocy! Problem z odpaleniem zimnego silnika 1.8 Flexifuel
Jakby nie miał luzu to w ogóle nie dałby rady odpalić samochodu (przy niskich temp).
|
Odp: Pomocy! Problem z odpaleniem zimnego silnika 1.8 Flexifuel
Cytat:
Trzeba to sprawdzić tak czy siak zanim zacznie zmieniać pół auta zwłaszcza że ma lpg |
Odp: Nie odpala na zimnym silniku 1.8 Flexifuel
Dzięki wszystkim za pomoc. Sprawdzę najpierw dolot i regulację zaworów bo odkąd jestem właścicielem to nie były sprawdzane.
|
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 17:11. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.