Odp: Dobre (nie ASO) warsztaty w Warszawie. Kompendium wiedzy!!!
 

.........

Odp: Dobre (nie ASO) warsztaty w Warszawie. Kompendium wiedzy!!!
 

Jeśli chodzi o warsztat blacharsko-lakierniczy to mogę polecić NAD-CAR w Nadarzynie. Ostatnio naprawiałem tam swoje autko po wypadku (lewy tylny błotnik), jestem bardzo zadowolony z usługi. Pełen profesjonalizm i znakomity dobór koloru.:one: Chłopaki wiedzą co robią... Ceny umiarkowane.
Zainteresowanych odsyłam na :
http://www.nadcar.pl

Odp: Dobre (nie ASO) warsztaty w Warszawie. Kompendium wiedzy!!!
 

Witam,

Zgodnie z tym co deklarowałem (cyt. wyżej) niżej krótka recenzja.
a) przed:
- podobało mi się, że z tym ABSCARem jest naprawdę niezły kontakt mailowy i bardzo szybko dostełem szczegółową wycenę kosztów części i robocizny z rezerwacją wizyty ( przez stronę [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] )
- dojazd łatwy, parkowanie pod drzwiami serwisu;
b) w serwisie
- obsługa OK;
- na miejscu kawka (smaczna) i jest gdzie usiąść;
- mojego fordzika oblukałem sobie razem z Panami mechanikami już na podnośniku;
- uzgodniliśmy zakres naprawy i jakie części (11 lat ESCORT ... więc ekonomia jest ważna ...);
- przy okazji krótkie sprawdzenie pozostałych elementów nadwozia;
- Panowie ze zrozumieniem przyjeli moje sugestie co do pewnych ograniczeń w zakresie usługi ;)
- uczestniczyłem w zamawianiu części;
- odbiór samochodu po telefonie wieczorem;
- zapłaciłem kartą kredytową (dla mnie ważne).
c) po
- wykonaną robotę ocenił kolega pracujący w serwisie 'wrogiej' ;) niemieckiej marki - podobno wygląda bardzo ładnie (widać ... odpowiednie narzędzia);
- koszt też ocenił na PRZYZWOITY: wymiana 2 x 60 zł = 120 zł, części po cenach sklepowych (silenblock) 2 x 16 zł + 2 x 44 zł + (śruba, nakrętka wahacza) 2 x 14 zł.
- kultura (jakość) jazdy na wybojach bardzo mi się poprawiła.

Wg mnie są OK więc polecam.

Prawdopodobnie we wtorek będę znowu zostawiał mojego Escorcika - wymiana TULEJE BELKI TYLNEJ. Kiepski początek roku :( Jeżeli kogoś to interesuje - jak z tym razem poszło i co po ile to chętnie znowu opiszę :)

Pozdrawiam

Odp: Dobre (nie ASO) warsztaty w Warszawie. Kompendium wiedzy!!!
 

Sie ma.

Pewnie , że opisz wrażenia z drugiej wizyty. Takie opisy są bardzo przydatne dla innych. Przynajmniej są informacje z pierwszej ręki.

Pozdrawiam.

Odp: Dobre (nie ASO) warsztaty w Warszawie. Kompendium wiedzy!!!
 

Byłem dziś tam i po raz kolejny się nie zawiodłem. Jeden tylko problem: zostałem ........, za podawanie numeru. Tzn nie chodzi o to, że podałem go gdzieś, tylko o to, że ktoś ten numer znalazł i dzwonił o... 2:00 w nocy!!! Ludzie miejcie trochę rozumu!!! Dzwonić 8:00-18:00!

Odp: Dobre (nie ASO) warsztaty w Warszawie. Kompendium wiedzy!!!
 

Witam, w Focusie MK1 1,8 TDDI nie odczuwam "wgniecenia w fotel" spowodowany przez działanie turbo. Zazwyczaj był taki "kop" przy 2000-2200 obrotach, teraz tego nie ma

Czy moglibyście polecić dobry warsztat w Warszawie w którym poradzą sobie z diagnozą i ewentualną naprawą tej usterki.

Pozdrawiam

Odp: Dobre (nie ASO) warsztaty w Warszawie. Kompendium wiedzy!!!
 

Witam, może ktoś polecić jeszcze warsztat blacharsko lakierniczy , żeby podmalować zderzak, itp. . najlepiej w miarę blisko Targówka

Odp: Nieautoryzowany serwis Forda w Warszawie
 

Witam,
ze swojej strony mogę polecić Szczotkarską, tani szybki i wydaję mi się ze znają się na rzeczy. Raczej najbliższe wizyty w serwisie będą właśnie u nich. Polecam

Odp: Dobre (nie ASO) warsztaty w Warszawie. Kompendium wiedzy!!!
 

Polecam ABSCar na Instalatorów. Robiłem tam przegląd podstawowy. Szybko i rzetelnie.

Na Tarnogórskiej 20A wymieniałem piastę z tyłu. Jestem bardzo zadowolony z usługi. Szybko i rzetelnie.

Nie polecam S. Kuta Motors. Przy odbiorze samochodu okazuje się, że koszt części i usługi jest wyższy niż wcześniej ustalony. Jak odbierałem samochód, który był już zrobiony i oczekiwał na parkingu na odbiór, to okazało się, że nie jest zamontowany reflektor przedni (wystawał 5 cm poza obrys samochodu) i nie było górnej osłony (obudowy) silnika. Panowie się upierali, że jej nie było. Dopiero po dłuższym upieraniu się, obudowa jakimś cudem znalazła się w jednym z warsztatów

Odp: Nieautoryzowany serwis Forda w Warszawie
 

Witam
Po przeczytaniu tych postów widzę, że w Warszawie i okolicach chyba nie ma warsztatu co by porządnie robił. U mnie rozszczelniły się wtryski i szpilki je trzymające. wszytko działa ok, spalanie ok, osiągi ok, tylko się poci - olej i ropa Byłem u jednego gościa, ale nie do końca sobie poradził. Znasz kogoś?