ceny warsztatowe (regeneracja turbiny z wymiana) ZST i trochę problemów
 

Czeeeść
Trochę mnie nie było bo życie jakoś przyspieszyło i czasu na wszystko brak :( złotym śmiga głownie żonka ja katuje serwisowe lupo :mrgreen:
Już piszę o co kamon... pojechałem z tematem
sączącego sie oleju na głowicy a raczej smrodu z nawiewow przy grzaniu bo wydawalo mi się, że jest to powiązane. Okazało się, że olej to wina turbiny. Przytarła się (peklo jakies sitko ,,wiatraczek,, po zimnej stronie turbiny ledwo sie kręcił. Przewody zarypane olejem i szlamem ( o dziwo poza pufaniem na czarno ciagnal jak szalony)
Turbina zregenerowana, wymieniona uszczelka pod koletorem i przy okazji pod ssącym (strasznie twarde gumki) korek spustowy oleju, olej Castrol 5w30 ( osobiscie wybral bym inny) i fitry + jakis łącznik gumowy od powietrza.
Cena za całość 2800 w tym 1000 robota i 860 regeneracja turbiny.... i tu jest problem bo albo ja do tej pory mialem za taniego mechanika albo majster chce wyciagnac premie na swięta...
Turbiny jeszcze w zadnym aucie nie miałem robionej i nie wiem jakie są tego koszty...
Dodam, że auto odebrałem ale wrocilo do warsztatu :( Chodzi ciszej, ale w moim odczuciu jest słabsze dodatkowo przy ok 3500 obr wywala błąd i odcina turbinę. I tyle z jady na święta fordem :evil:
Nie żałuję nikomu za jego pracę i jak trzeba będzie to wio i zapomnieć ale może ktoś z Was przechodził podobną naprawę ostatnio i może się wypowiedzieć.
pozdr.

Odp: ceny warsztatowe (regeneracja turbiny z wymiana) ZST i trochę problemów
 

trochę przegięcie pały bo stuningowanie tej turbawki to 2000zł standardowo zamyka się to w 700-800zł za całość, jeśli odcina turbinę problem może być w zaworze podciśnieniowym turbo. Trzeba by z kompem przejechać i zobaczyć jak dmucha turbo, może być źle ustawiona geometria po regeneracji , lub niesprawna gruszka przycinająca się.