Zerwane tuleje zawieszenia i tarcze do wymiany
Cześć,
jestem posiadaczem focusa mk3 z 2013 roku, przebieg 88 tys. Byłem dziś u mechanika na wymianie oleju i filtrów i przy okazji dowiedziałem się o dwóch usterkach. Pierwsza z nich to zerwane tylne tuleje tylnego zawieszenia. Mechanik powiedział, że 10 z 14 tulei jest zerwanych. Podobno mogę z tym jeździć jeszcze z pół roku dopóki nie zacznie stukać. Póki co kompletnie nic nie słychać, samochód pokonuje nierówności bez problemu, bez żadnych hałasów. Niestety dowiedziałem się, że samochód nie przejdzie przeglądu z taką usterką, a mam go za miesiąc. Co o tym myślicie? Koszt wymiany został oszacowany na 1200zł. Jak do tego podejść? Tak w sumie to jaki może być powód tak zniszczonego zawieszenia, samochód ma dopiero 88 tys przejechane. Drugi problem to przerdzewiałe i przez to nierówne tarcze hamulcowe. Podobno klocek nie ma styku z całą powierzchnią tarczy. Spotkał się ktoś z czymś takim? Z tego co odczuwam w praktyce to samochód ma świetne hamulce, kompletnie nie odczuwam, że coś z nimi jest nie tak. Trochę mnie to zastanawia, że w trakcie jazdy nie widać żadnych efektów powyższych usterek, a jednak naprawa/wymiana wszystkiego to 2000-2500zł. Pozdrawiam, Andrzej |
Odp: Zerwane tuleje zawieszenia i tarcze do wymiany
Podjedź na inną stację diagnostyczną i niech to sprawdzą.
|
Odp: Zerwane tuleje zawieszenia i tarcze do wymiany
Ja ostatnio wymieniałem kompletne zawieszenie z tyłu, był orginal, po 110 000 ale mil. Wszystko zależy od eksploatacji auta.
Sent from my SM-N910C using Tapatalk |
Odp: Zerwane tuleje zawieszenia i tarcze do wymiany
Cytat:
|
Odp: Zerwane tuleje zawieszenia i tarcze do wymiany
Tyle co części. Sam robiłem.
To co moge polecić to zestawy Febi, wahacze kupilem Meyle, ponieważ nie bylo dostepnych Febi. Bardzo dobra jakości. A zamawialem w autodoc. Zamówienie przychodzi z Niemiec, powyżej jakiejś kwoty jest dostawa za free, przy zawieszeniu spokojnie się na to złapiesz. Szybko wysyłają, paczki idą kurierem,chociaż czasem długo realizują zamówienie. Sent from my SM-N910C using Tapatalk |
Odp: Zerwane tuleje zawieszenia i tarcze do wymiany
Cytat:
2. tarcze+ klocki (wymiana 120 + części ok 200-250 tyl a przód ok 150drożej) 3. mechanik naciąga na robotę - jedź do innego po przeglądzie. Hamulce nie odczuwasz - ale przy hamowaniu z 100--> 20 odczujesz - poprawnie działa reszta układu a ty się już przyzwyczaiłeś do odpowiedniego nacisku stopą na hamulec. W focusach hamulec zazwyczaj działa "uwaga: zbiórka pasażerów z przodu" - tak to odczujesz po wymianie. |
Odp: Zerwane tuleje zawieszenia i tarcze do wymiany
Cytat:
Natomiast co do: Cytat:
Oto moje zanim je zmieniłem (przy około 100 tysiącach km): [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] Czy masz w gorszym stanie? I również zasięgnąłbym opinii u innego mechanika. |
Odp: Zerwane tuleje zawieszenia i tarcze do wymiany
Zawieszenie przegląd przejdzie pewnie, a jeśli na PL drogach to i wystarczy taki przebieg żeby zerwać tuleje.
Co do tarcz, to wystarczy że auto stało trochę i później takie efekty. |
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 05:24. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.