Wymiana silnika z Volvo do Ford B5254T6
Witam.
Musze zrobić wymianę silnika w moim jakże pięknym i nie zawodnym Mondeo MK4 2,5T. Oznaczenie kodowe B5254T6. Znalazłem silnik z volvo s80 2007 o identycznym oznaczeniu. Pytanie do znawców: Czy wymiana silnika w tym wypadku to czysta fizyczna przekładka, czy Ford przerabiał silniki na swoje potrzeby? Motor będzie pasować do uchwytów, skrzyni, turbo, kolektora, ect? Sprawa gorąca, bo auto na warsztacie a oferta też nie wiadomo kiedy się nie zmieni... Z góry dzięki za pomoc |
Odp: Wymiana silnika z Volvo do Ford B5254T6
Będzie pasował
Warsztat może sprawdzić w zastosowaniu części ford-volvo |
Odp: Wymiana silnika z Volvo do Ford B5254T6
Z ciekawości - jaka była przyczyna tego że dotychczasowy silnik się poddał, i przy jakim było to przebiegu?
Wysłane z mojego HUAWEI VNS-L21 przy użyciu Tapatalka |
Odp: Wymiana silnika z Volvo do Ford B5254T6
Cytat:
Tu masz opis historii |
Odp: Wymiana silnika z Volvo do Ford B5254T6
Więc sprawa się wyjaśniła. Silnik jest zniszczony w takim stopniu że robię wymianę. Mechanik zaczął dzisiaj wymianę silnika na inny używany. Zobaczymy co powie nowy silnik po zamontowaniu. Wymiana z gwarancją więc kilka części na pewno wymieni dodatkowo.
CZy ktoś może się wypowiedziec co do żywotności sprzęgła w tych modelach? Sendt fra min H8324 med Tapatalk |
Odp: Wymiana silnika z Volvo do Ford B5254T6
W/g mnie za każdym razem po ściągnięciu paska napędu alternatora, itd. jak nie zaznaczyliśmy kierunku jego pracy, trzeba nowy pasek dać . Sprawdzałem rolki napinacza i ponownie pasek co jak nówka wyglądał założyłem , po kilku godzinach zaczął się strzępić .
|
Odp: Wymiana silnika z Volvo do Ford B5254T6
Witam ponownie. Silnik został wymieniony. Sprowadziłem go ze Szwecji z 140kkm przebiegu. Okazało się że silnik jest identyczny, wiec mechanik zrobił szybką przedkładę w dwa dni i auto odpaliło. Dowiedziałem się ze stron www że ten motor w Szwecji stał rok na szrocie.
Silnik działa i dobrze chodzi nawet ma więcej mocy. Dziś po 350 km zaczął silnik dziwnie hałasować bez pegazu, na biegu jałowym. Po 550 km błąd z ZiP 2587 Auto zostało wielkim service oprócz zawieszenia. Wszystkie oleje i płyny są nowe. Sendt fra min H8324 med Tapatalk |
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 14:33. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.