Wrażenia z jazdy nowym modelem
Witam,
moje wypociny nt. jazdy nowym Focusem mk4 w wersji ST Line 1.0EB 125KM [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] |
Odp: Wrażenia z jazdy nowym Focusem MK4
Tutaj macanko nowego Focusa ST Line [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
|
Odp: Wrażenia z jazdy nowym Focusem MK4
mk4 będzie moim pierwszym "nowym" samochodem.
Jestem ciekaw co ST pokaże. |
Odp: Wrażenia z jazdy nowym Focusem MK4
To jeszcze trochę poczekasz bo pod koniec 2019 maja być o ole się nie mylę?
|
Odp: Wrażenia z jazdy nowym Focusem MK4
A to faktycznie długo.
Zobaczymy. Zbiorę kasę wcześniej to wezmę "cywilne". Jak sytuacja zmusi czekać dłużej to się skuszę na ST. |
Re: Wrażenia z jazdy nowym Focusem MK4
Ogólnie auto mi się bardzo podoba, poza drobnym szczegółem: wyświetlaczem pośrodku deski rozdzielczej. Może i to praktyczne rozwiązanie ale niepodoba mi się w ogóle.
Widać też ,że Ford poszedł po rozum do glowy i zrezygnował ze stosowania plastikowych rurek, które po paru latach z kontaktem z płynem chłodniczym łamały się same od patrzenia na nie. |
Odp: Wrażenia z jazdy nowym Focusem MK4
Ja czekam na ST, jestem w zasadzie zdecydowany na zakup. Oby był jak najszybciej, bo nie wiem ile mi jeszcze silnik pociągnie w moim :D
|
Odp: Wrażenia z jazdy nowym Focusem MK4
Niestety premiera dopiero na wiosnę. Latem będzie można kupić. Też czekam na premierę ST. 290KM i szpera oraz możliwy automat to dobra kombinacja. Mam nadzieję że będzie bardziej agresywny od ST Line.
Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka |
Odp: Wrażenia z jazdy nowym Focusem MK4
Powoli to strasznie idzie, oby faktycznie w lecie był dostępny.
|
Odp: Wrażenia z jazdy nowym Focusem MK4
Jak się wszystko dobrze potoczy to tak w lecie będzie można kupić. Jak wyjdzie jakiś fuck up to niestety trzeba będzie czekać.
Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka |
Odp: Wrażenia z jazdy nowym modelem
Mam pytanie czy w nowym focusie inteligentny ogranicznik prędkości bez pakietu technology czyli bez traffic sign recognition, wyświetla znaki ograniczenia prędkości na wyświetlaczu? Widziałem pare wersji bez tego pakietu na otomoto i miały znak ograniczenia do 50 np, jak to jest?
|
Odp: Wrażenia z jazdy nowym modelem
Wyświetlanie ograniczenia jest (jeśli nie ma kamery czytania znaków) podawane z danych nawigacji (oczywiście biorąc pod uwagę, że mogą być to dane nieatualne/niepoprawne). Natomiast w przypadku włączenia ręcznie ograniczenia prędkości (LIM), na ekranie komp pokładowego poprostu pojawi się informacja do jakiej prędkości się "ograniczyliśmy" oraz auto samo "zdławi" silnik jeśli jedziemy szybciej niż ograniczenie które ustawiliśmy. W przypadku zjazdu z górki lub ustawienia limitu poniżej aktualnej prędkości, auto oprócz zwalniania dodatkowo pika (informuje dźwiękiem) że nasza obecna prędkość jest powyżej tej, którą sobie ustawiliśmy jako limit.
|
Odp: Wrażenia z jazdy nowym modelem
Cześć, przymierzam się do zakupu nowego Focusa w wersji ST-Line.
- Warto dopłacić do silnika 1.5 150 KM? W moim przypadku będzie to 70% miasto 30% trasa. Niestety nie miałem okazji wypróbować 1.5 bo salon ma tylko 1.0 125 KM. - Każdy mój samochód miał automatyczną klimatyzacją, wersja ST-Line ma manualną :? i tak naprawdę nie mam porównania czy warto dopłacić 2500 zł do automatu? Wiadomo, sprzedawca powiedział dwa razy TAK, ale chciałbym poznać jeszcze Wasze opinie. |
Odp: Wrażenia z jazdy nowym modelem
Warto dopłacić do takiego z nieodchudzonym zawieszeniem. A klimatyzacja to jak kto lubi - ja lubię automatyczną.
|
Odp: Wrażenia z jazdy nowym modelem
Focusy z silnikami od 150KM mają też wielowahacz zamiast belki skrętnej. Choćby z tego powodu warto.
Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka |
Odp: Wrażenia z jazdy nowym modelem
1 załącznik(i)
Z belką też się fajnie jeździ. Dziś przy przebiegu 2800 kilometrów wyświetlał mi się komunikat:
DPF osiągnął limit.... (coś tam) Jedź teraz aby oczyścić. Szkoda że nie zrobiłem niestety zdjęcia, tylko potwierdziłem ok. Przejechałem około 30 kilometrów i już się nie pojawił. Dziwne że pisało DPF, a nie GPF które są w silnikach benzynowych. Coś czuję że będą jajka z tym filtrem bo na te 2800 kilometrów to tylko 1600 było zrobione po mieście, 1200 to była autostrada Ps dodaje foto |
Odp: Wrażenia z jazdy nowym modelem
Cytat:
Zdecydowanie warto. Dostajesz praktycznie 50% silnika więcej za 3500 zł. 1.5 ma dużo lepszą kulturę pracy i brzmienie, gdyż w przeciwieństwie do 1.0 ma wałek wyrównoważający, co w przypadku trzycylidrowca jest bardzo istotną cechą. Dynamika jest również nieporównywalnie lepsza w 1.5. Dodatkowe zalety 1.5: - większe hamulce - wielowahacz (w nadwoziu hatchback, kombi ma zawsze) - brak problemów z GPF - w silniku 1.0 notorycznie się zapycha przy jeździe na krótkich trasach Jedyną przewagą 1.0 jest niższe spalanie. |
Odp: Wrażenia z jazdy nowym modelem
Cytat:
Zresztą to i tak dziwne. Filtr by się zapychał po 3000km? :) Bez jaj. |
Odp: Wrażenia z jazdy nowym modelem
Cytat:
|
Odp: Wrażenia z jazdy nowym modelem
Cytat:
|
Odp: Wrażenia z jazdy nowym modelem
Jezdzilem przez tydzien nowym Focusem Kombi ST-Line z 1.5/150KM. Bardzo mi sie fajnie nim jezdilo, dobrze sie zbiera i brzmi do tego. Zawieszenie z kolami 18 cali jest twarde/sportowe ale w miare wygodne. Chce sie skrecac jak poprzednim ST, a nawet robi to lepiej. Mialem wrazenie ze ESP go wrzuca w zakrety jak sie ciut przesadzi.
Asystenty dzialaja bardzo fajnie, jedynie przejezdzajac pod kladka, migal mi zeby hamowac. Limiter i Tempomat mozna ustawic na adaptywny, czyli poprawie zawsze na dozwolona predkosc. Nawet jest mozliwosc ustawic dozwolona predkosc +20kmh w pojedyczych krokach. Do teraz spotkalem to tylko w nowych BMW 5 i 7. (np: Limit jest 50 a tempomat/limiter jedzie 57, jesli ustawione jest +7) Troche nieudane jest miejsce przycisku startu silnika, trzeba uwazac zeby nie zlamac palca - drobiazg. Wyswietlacz SYNC nie reaguje zbyt szybko i przy mocniejszym przydluszeniu mruga. Nie zbyt rozumialem prace manualnej klimy, jesli ustwawiam na nogi, to leci na szybe i troszke na nogi. Ciezko tez trafic wygodna temperature. Pozytywnie zauwazylem ze jesli sie wlaczy maksymalne dmuchanie na nogi, to sciaga powietrze z szyby jak odkurzacz, ktora przez to nie paruje. Mam nadzieje ze komus pomoge w wyborze. :) Wybaczcie bledy i brak poskich znakow, nigdy sie nie uczylem polskiego i nie mam polskiej klawiatury. |
Odp: Wrażenia z jazdy nowym modelem
Cytat:
Można to wyłączyć. |
Odp: Wrażenia z jazdy nowym modelem
Cytat:
Miałeś okazji użytkować samochód ze statycznymi ledami nocą? Jeżeli tak to warto dopłacić? Skonfigurowałem swojego Focus tak: 1.5 150KM ST-LINE Hatchback Manual + klima automatyczna + kamera cofania + pakiet winter + przyciemniane szyby + dojazdowe koło + kolor desert island blue = 99550 zł - 18% rabatu, ciekawe czy można coś jeszcze ugrać :lol: Jeszcze zastanawiam się nad Full Ledami, ale nie miałem okazji pojeździć nocą. |
Odp: Wrażenia z jazdy nowym modelem
Cytat:
|
Odp: Wrażenia z jazdy nowym modelem
Cytat:
|
Odp: Wrażenia z jazdy nowym modelem
Wiecie moze czy można sie juz przejechać w Łodzi albo Ciechostowice 1.5 EB ?
|
Odp: Wrażenia z jazdy nowym modelem
mk3 nie miał odgrywanego dźwięku silnika przez głośniki, był tylko sprzętowy sympozer.
W Łodzi był w salonie 1,5EB, ale nie wiem czy do jazd. Ostatnio stal też Vignale z 1,5. |
Odp: Wrażenia z jazdy nowym modelem
Łódź.Bylem wczoraj, do jazdy tylko 1.0 EB . Ja jechałem dyszlem 1.5 120 kucy. Ale to tylko dzięki uprzejmości pani Joanny. Vignale fakt stoi. Małżonka wybrała diesla, St Line, Business. Z tamtego roku. Stoi na 18 calach, Zimowe wziąłem 16. Miałem 2 Subaru. Ciekawe jak z tym zawiasem ? Bardzo twardy ? Ostatnio smax , to się płynie po dziurach. Komp pokazywał spalanie ok 5, na autostradzie i w mieście.
|
Odp: Wrażenia z jazdy nowym modelem
Witam, jako nowy użytkownik focusa kilka przemyśleń :)
Auto posiadam od grudnia 2018, na dzień dzisiejszy ponad 5000 km zrobione. Silnik 1.5 benz/150KM. Kombi, wersja Trend Edition Business (w konfiguratorze jeszcze nie ma :) ) - ciut niższa od Titanium. Dodatkowo pakiet zimowy, nawigacja (duży ekran), full led. Szukając auta jedziłem praktycznie wszystkimi autami w segmencie (jedynie Civic-em nie jezdziłem). Służbowo Skoda Octavia :) Po tych kilku tys km nie żałuje wyboru auta prywatnego - prowadzi się świetnie (koła 16'), jest sprężyste. Pozycja za kierownicą bardzo dobra - minusem jest lewy podłokietnik wg mnie zbyt płytki i za nisko, prawy podłokietnik nie jest regulowany na wysokość tylko się wysuwa. Silnik ciągnie bardzo ładnie, subiektywnie lepiej niż porównywalny z grupy VW. Skrzynia biegów 6, biegi wchodzą przyjemnie. Spalanie na zimowych oponach i włączonym ogrzewaniu wszystkiego(siedzenia, kierownica) wynosi około 6.8-7.0 l. Bardzo opłaca się dopłacić do ledów - świecą bardzo dobrze, wyraźnie lepiej od np. led w Skodzie Octavii. Lekkim mankamentem jest tylna roleta w kombii - nie ma prowadnic gdy sie składa - można to było lepiej zrobić. Sumując wszystkie za i przeciw jestem zadowolony i wybrałbym jeszcze raz focusa :) aaaaaa, radio podstawowe gra... no szału nie robi i jeśli ktoś lubi słuchać muzyki to warto dopłacić do pakietu JBL (w poprzednim aucie miałem Bose więc może z tego wynika słabość podstawy ;) ). Pozdrawiam |
Odp: Wrażenia z jazdy nowym modelem
Ile zapłaciłeś finalnie za taką konfigurację?
|
Odp: Wrażenia z jazdy nowym modelem
Katalogowo było ok 106, po upustach ok 84,5 i to już w miarę rozsądna cena, trochę taniej niż np. Octavia w wersji Style z podobnym silnikiem i dużo taniej niż VW Golf podobnie złożony (nawet przy wyprzedażach roczników).
|
Odp: Wrażenia z jazdy nowym modelem
Dzisiaj pojeździłem stline 1.0 125 hatch. Spodziewałem się więcej jeśli chodzi o jakość wnętrza. Wciąż znalezienie skrzypiących plastików wymaga 5 sekund ;)
Na plus lepsze wyciszenie, głównie nadkoli, trochę większa sztywność nadwozia. Bardzo podoba mi się zawieszenie. Nowy stline jeździ spokojniej ale nie kładzie się mocniej na zakrętach. Bardzo udany setup. Układ kierowniczy może być chociaż sprawa wrażenie zluzowanego. Można usiąść trochę niżej niż w mk3.5 - tu duży plus. Fotele całkiem. Długość wnętrza to rewolucja względem poprzedniego modelu. Silnik 1.0 w tym aucie o dziwo jedzie. Nie jest to wolne auto. Pozytywnie zaskakuje podstawowa użyteczność - dobre zestrojenie sprzęgła, hamulca. Prawie jak VW. Lewarek chodzi tak sobie. Był potencjał ale biegi wbijają się nie do końca precyzyjnie. Systemy asystujące jak dla mnie zbędne, hud badziewie, tablet klęska. Jak pojawi się ST kombi to będę dużo myślał :--) Widywałem kombiaki golasy na mieście i niezbyt. Oglądałem stline kombi i dużo dużo lepiej - ładne auto. |
Odp: Wrażenia z jazdy nowym modelem
Cytat:
Drugi komunikat to podczas mocnego przyspieszenia jest dość głośny komunikat z migającym tłem na czerwono "aby aktywować poduszkę powietrzną pasażera naciśnik OK" Ford Focus 2018 1.0 Ecoboost 100km benzynka hatchback |
Odp: Wrażenia z jazdy nowym modelem
st interesujacy :) chodz wnetrze to ciagle bieda.
jezeli kolejnym autem bedzie ford to z pewnoscia sprawie sobie st :) |
Odp: Wrażenia z jazdy nowym modelem
Cytat:
Ten typ (1.0) tak ma i oficjalne stanowisko Forda jest póki co takie, żeby się stosować do komunikatów i regularnie wypalać filtr. Jeśli to stanowisko się nie zmieni, to sugerowalbym usunięcie tego ustrojstwa przed kolejna zimą i chiptuning przy okazji ;) |
Odp: Wrażenia z jazdy nowym modelem
Co do Focusa ST-Line, 2.0 Ecoblue z PS, wyposażenie pełne poza panoramą:
Wrażenia ogólne: - PowerShift potrafi tak szarpnąć, że mało nie zerwie poduszek silnika (chociaż poza tym działa lepiej niż DSG, które swoją drogą jest mocno przereklamowane) - SYNC 3 to nadal śmiech na sali, VAGi czy Kia/Hyundai biją tu Forda na głowę. Bug na bugu. - apka FordPass nie zawsze działa z autem jak należy - wykończenie miejscami słabiutkie (np. okolice panelu klimy) - brak opuszczania lusterek do parkowania - lusterka zrobione z ****olitu, szkła rysują się od przetarcia szmatką - ...a lusterka brudzą się jak wściekłe - elektryczny fotel tylko dla kierowcy, bez pamięci - przyciski na panelu klimy i kierownicy ciasno rozmieszczone, prawie wszystkie gładkie, więc trzeba patrzeć co się wciska - dziwne braki tu i tam: brak schowka na okulary, brak lampek za osłonami przeciwsłonecznymi itp. - rozpoznawanie znaków (a co za tym idzie inteligentny tempomat) w Polsce można sobie darować, system ignoruje co drugi znak. Nawet w Niemczech zdarza się mu zgubić 1 na 10, w porównaniu do konkurencji (VAG, Kia/Hyundai czy Opel) to jest żenada. + prowadzenie, aktywna regulacja tłumienia działa bardzo fajnie + wyciszenie, do ~170 jest bardzo przyzwoicie + dużo miejsca, szczególnie z tyłu + wygodne fotele + B&O gra bardzo przyjemnie + inteligentne reflektory działają bardzo fajnie, chociaż tylko w 8-9/10 przypadków, czasem słabo sobie radzą z wykrywaniem pojazdów jadących z naprzeciwka Mój konkretny egzemplarz: - niechlujnie poskładany, zaraz na początku zaczęło mi w czasie jazdy dymić spod maski, na szczęście okazało się tylko, że to jakaś taśma izolacyjna spadła na wydech i zaczęła się palić - przy 5kkm na autostradzie oszalał GEM i nie pozwolił mi zamknąć szyby, opuszczał ją bo "zapomnial" pozycję krańcową przy zamknięciu, więc na mrozie przy 150km/h walczyłem z zamykaniem okna - przy 5200km przebiegu spadł wąż między turbo a intercoolerem (naprawione w ASO w 5 minut) Gdyby nie to, że do wyboru na slużbówkę miałem VAGa (na którego mam wrecz alergię), Opla albo Forda, to niestety, ale Focusa bym nie kupił. Lepszą propozycją jest ceed/i30 albo Mazda 3. Bardzo "nierówne" auto, w niektórych kwestiach swietne, w innych bardzo kiepskie. |
Odp: Wrażenia z jazdy nowym modelem
Cytat:
Wysłane z mojego SM-G960F przy użyciu Tapatalka |
Odp: Wrażenia z jazdy nowym modelem
Cytat:
Nie wiem. Bardzo możliwe, że silniki są identyczne, ale wystarczy że inne są układy wydechowe oraz oprogramowanie i przez to problem znany z Focusa może nie dotyczyć Fiesty. |
Odp: Wrażenia z jazdy nowym modelem
Mam fokusa stline w dyszlu. Pierwszy diesel od 27 lat. Tez był ford, fiesta. Na zimowych 16 trochę potrafi zabujać. Martwią mnie letnie, to 18/235/40. No walce. Wygląd super tylko silnik słaby i nigdy nie miałem takiego niskiego profilu. Klapa bagażnika albo reaguje na ruch stopa albo nie, ostrzega sygnałem albo nie. Coś potrafi zabrzęczeć pod kierą przy ruszaniu.
Znaki o dziwo widzi.Lusterka za małe. Pierwszy samochód o który zadbałem i położyłem ceramikę.Zawsze miałem chlapacze, wiem że to niemodne ale chyba też założę. Kamerka cofania super-można zmieniać ustawienia. |
Odp: Wrażenia z jazdy nowym modelem
Cytat:
|
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 11:12. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.