Luzy zaworowe 1.6 Duratec
 

Witam, kupiłem w zeszłym miesiącu Focusa mk2 1.6 duratec 100KM. Niestety nigdzie nie jestem w stanie uzyskać pewnej informacji, czy luzy zaworowe są regulowane płytkami czy na szklankach. Vin: WF0PXXGCDP8C70038. Poprzedni właściciel twierdzi, że jest tam silnik SDHA SDHB lub SDHC, jednak nie wiem jak to zweryfikować. Mogę liczyć na pomoc?
Kod silnika to SHDA, według dowodu rejestracyjnego

Odp: Luzy zaworowe Focus MK2 2008r. 1.6 Duratec
 

Ten silnik nie ma hydraulicznej regulacji luzów.

Odp: Luzy zaworowe Focus MK2 2008r. 1.6 Duratec
 

szoleczki kolego

Odp: Luzy zaworowe Focus MK2 2008r. 1.6 Duratec
 

kolego ,ja też chcę być mądry -CO MA???

Odp: Luzy zaworowe 2008r. 1.6 Duratec
 

I otóż nie, mechanik który sprzedawał mi auto zweryfikował w serwisie, który robił mu uszczelkę pod głowicą informacje, i silnik jest na płytkach. Pojechałem też do innej firmy zajmującej się tylko i wyłącznie remontami silników i też uzyskałem informacje, że silnik jest na płytkach. Dziwne to wszystko

Odp: Luzy zaworowe 2008r. 1.6 Duratec
 

Witam

Silnik ma płytki.Ssący 0,17-0,23 wydech 0,31-0,37.

pozdrawiam

Odp: Luzy zaworowe 1.6 Duratec
 

Trochę odświeżę temat.

Orientujecie się jaki może być przybliżony koszt/czas regulacji luzów w silniku 1.6 100KM.

Odp: Luzy zaworowe 1.6 Duratec
 

koszt wymiany rozrządu + szklanki 80 zł

szklanek może być 16 a może 0

niektórzy szlifują jeszcze ale nie wiem czy warsztat się w to bawi

Odp: Luzy zaworowe 1.6 Duratec
 

Przy tej "operacji" wymienia się rozrząd czy po prostu koszta robocizny są podobne?

Pytam ponieważ rozrząd robiony był 20k temu, wtedy jeszcze nie byłem świadomy żeby sprawdzić luz zaworowy, a mechanik też się nie domyślił, więc trochę bez sensu teraz wymieniać go jeszcze raz.

Wysłane z mojego Nokia 7 plus przy użyciu Tapatalka

Odp: Luzy zaworowe 1.6 Duratec
 

Luzy masz pomierzone,że chcesz regulować?
Przy regulacji szklankami, musisz zrzucić wałki rozrządu, więc i pasek trzeba zdjąć.
Teoretycznie, powinno się go wymienić.
Koszty- musisz zadzwonić do mechanika i zapytać. Ceny robocizny różne, w zależności od rejonu kraju i mechanika. W Warszawie za sprawdzenie luzów krzyczą 300 zł !(możesz poczytać w dziale lpg).