Grzałka silnika na 230V
Dzień Dobry,
Mam od kilku miesięcy Tourneo Courier 1.0. Jak na razie chodzi :) Ale wpadłem na pomysł zainstalowania sobie grzałki na 230V załączanej na parkingu lub w garaży przed jazdą. Żeby rozgrzać silnik i szybciej mieć ciepły, szczególnie zimą. Czy ktoś już próbował takiej modernizacji i może coś o tym powiedzieć? Jeżdżę zwykle po mieście i przebiegi są na tyle krótkie, że zanim się silnik rozgrzeje, to już go wyłączam (no prawie...). Liczę na kilka korzyści: mniejsze zużycie akumulatora przy ruszaniu, mniejsze spalanie i szybsze odmrażanie szyb oraz ogrzanie wnętrza. Proszę o uwagi, szczególnie osoby, które może mają (lub miały) takie rozwiązanie... Nie wiem, czy we właściwym miejscu zamieściłem wpis... proszę o wybaczenie, jeśli w złym...:? |
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 01:45. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.