kodowanie za pomocą forscana
 

Witam
Mam S-Maxa z 2016 roku 2,0 D 180 KM .Korzystając z porad na forum udało mi się dezaktywować Start-Stop oraz ustawić radio HD przy pomocy Forscana.
Forscan (z licencją) umożliwia wiele modyfikacji i odblokowanie niektórych nieaktywnych funkcji.W związku z tym mam pytanie czy ktoś ma jakiś poradnik na temat programowanie Forda. Wiele funkcji polega na zmianie paru cyferek
ale nie znalazłem nigdzie więcej szczegłów na ten temat.
Wiesiek

Odp: SYNC 3 i FORSCAN
 

Jest tylko TAKI MALUTKI PROBLEM.... A NAWET DWA...:diabel2:

Po pierwsze primo - w S-max 2016 ani w żadnym z nowych aut Forda NIE MA DEZAKTYWACJI ASS. Kolega dezaktywował BMS (system monitorowania akumulatora...) i jako efekt uboczny ma kolega wyłączony ASS. Choć nie tylko... Przyjdzie czas, to Kolega się dowie co jeszcze mu się wyłączyło jako ów efekt uboczny... Generalnie zrealizował Kolega jeden z głupszych pomysłów "jak by tu samemu sobie popsuć trochę auto"...

Po drugie primo - w Europie NIE MA RADIA HD... Więc ciekawe co kolega uzyskał manipulując "na pałę" cyferkami hex...

Wypada więc życzyć "dalszych owocnych sukcesów na tej nowej drodze bezmyślnego używania FORScana"...:one:

Odp: SYNC 3 i FORSCAN
 

BMS na 12V ?
I co on robi? Co się może stać?

Odp: kodowanie za pomocą forscana
 

Zapewne kolega naoglądał się na YouTube kanału pewnego Pana Przemysława :)

Odp: kodowanie za pomocą forscana
 

A widziałeś komentarze pod filmem? Ludzie twierdzą że działa, mnie by się nie chciało nic przestawiać ale niektórych to cieszy

Odp: kodowanie za pomocą forscana
 

Wyżej padło pytanie "ale co DZIAŁA"?! Bo na pewno nie 'HD Radio' - [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Kiedyś dawno temu już 'odkryliśmy', że jak się zmieni w konfiguracji ACM EQ z 1 na np. 7 - to radio 'zaczyna grać ładniej". Nie wykluczam tu jakiegoś podobnego zjawiska - jednak z 'HD Radio' to ma nic wspólnego. Technologia ta w Europie nie została na razie użyta - w związku z rozpowszechnieniem DAB+ - strszego, choć funkcjonalnie dość podobnego standardu NADAWANIA.

A 'odbierać' można jedynie to co jest 'nadawane'.
Reszta to 'przetwarzanie dźwięku'. - DSP i inne equalizery... Nic wspólnego z HD...

BTW - w medycynie przypadek, że PLACEBO działa równie dobrze jak najdroższy (i słabo dostępny...) lek jest zjawiskiem nader częstym... W relacjach grona zachwyconych działaniem owego placebo...

Dziękuję za żywą dyskusje pod moim postem.Faktycznie na razie wiedzę czerpałem z YouTuba. Kolego Tedi nie zmieniałem żadnych cyferek Hex.
Jedyne co zmieniałem przy swojej i You-tubowej wiedzy to disabled lub enabled.Wiem że z cyferkami hex nie można bez większej wiedzy żonglować.
I własnie stąd mój post .Czekam na ewentualne rzetelne informacje żeby wiecej nic nie zepsuć.


Witam jeszcze raz kolegów . Proszę o informacje jaki wpływ na BMS ma przełączenie w module BCMi funkcji start stop na "disabled".
Jeszcze reasumując uwagi wszystkich kolegów.Dlatego że mam trochę wiedzy że zmienianie ceferek Hex może być niebezpieczne otworzyłem na forum tą dyskusje. I liczyłem na to że jesli ktoś z kolegów ma na ten temat troche wiedzy to zechce się ją podzielić a nie tylko wytykać mi jej brak.:lol:

Odp: kodowanie za pomocą forscana
 

A czy nie o to użytkownikom chodzi? Oni wszyscy maja gdzies HD i DAB. Tak jak większość ma gdzieś BMS. Bo nie chce S&S. I może to niezbyt mądre ale nie widziałem żadnego postu mówiącego o popsuciu przez to samochodu. Tyle ze ja jestem ponad to:)

Odp: SYNC 3 i FORSCAN
 

Czekaj, jak nie ma dezaktywacji ASS jak mam w swoim S-Maxie guzik służący do takowej dezaktywacji? Więc skoro jest guzik wyłączający SS, to czemu nie można go zrobić wyłączonego na stałe?

Odp: SYNC 3 i FORSCAN
 

Widzę, że podstawowa wiedza Kolegę zawodzi...
Otóż - z bardzo prostego powodu: ponieważ konstruktorzy/progrtamiści zrobili obsługę guzika ASS OFF w sofcie i nie zrobili ŻADNEGO PARAMETRU POZWALAJĄCEGO NA PROGRAMOWĄ DEZAKTYWACJĘ ASS.

Czy teraz Kolega już rozumie???