Używane Mondeo Mk4 na Taxi
Witam.
Uruchamiam podobny temat który już pojawił się na forum lecz został zamknięty. Zastanawiam się nad zakupem Mondeo Mk4 z silnikiem 2.0 Pb 145 KM (jeżdżę głównie po mieście, krótkie trasy, po za tym jestem zwolennikiem benzyny), oczywiście zamontuję "oko wstydu" LPG jak dla mnie najlepsza inwestycja w samochód :) Tu rodzą się moje pytania: 1. Czy benzyny mają 6-biegową skrzynie? 2. Na co uważać przy tych silnikach 2.0? 3. Jaką ewentualnie automatyczną skrzynie wybrać? Jak z ich awaryjnością bo przeglądając dział skrzyń automatycznych nic tylko powershift i powershift ;) Pozdrawiam |
Odp: Używane Mondeo Mk4 na Taxi
2.0 ma skrzynie piatke, zdarza sie pobor oleju (pierscienie), automatow nie bylo z tym silnikiem w mondeo.
Przedlifty mialy automat w silniku 2.3 duratec. Polifty 2.0 ecoboost skrzynia powershift. |
Odp: Używane Mondeo Mk4 na Taxi
Cytat:
|
Odp: Używane Mondeo Mk4 na Taxi
tej kombinacji eco + ps w ogole nie polecam.
|
Odp: Używane Mondeo Mk4 na Taxi
Jeszcze jest 1.6 Ti-VCT 125KM, do miasta wystarczy.
|
Odp: Używane Mondeo Mk4 na Taxi
a 2.0 145 koni tym bardziej :)
|
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 17:44. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.