Mk5 2.0 CTDI 150km - Przebieg powyżej 120k - Czy warto?
 

Panowie,

Przymierzam się do kupna Mondeo, kombi, rocznik 2015, niestety, większośc ofert stanowią auta poleasingowe.
Co za tym idzie ich przebieg to minimum 120k.

Czy ktoś z was ma może auto o podobnym przebiegu i może napisac jak się sprawuje?
Będę wdzięczny za informacje.

Odp: Mk5 2.0 CTDI 150km - Przebieg powyżej 120k - Czy warto?
 

120k dla Diesla to mało ;)
Zakupiliśmy ponad tydzień temu Mondeo Mk5 z 2015r polski salon z przebiegiem 253k i nie jest tak źle.
Sprzedający przed sprzedażą wymienił łańcuch spinający wałek rozrządu i wymienił komputer sterujący ponieważ był problem z uruchamianiem silnika i wyskakiwały błędy.
Teraz czekam na wolny termin by sprawdzić powód wycieku paliwa przy silniku.
Ale ogólnie nie jest źle z takimi autami więc twój 120k to ma mały przebieg ;) no i spalanie 6.3l średnie z ok. 320km po Wawie.
Jeśli kupujesz Mondziołka z automatem sprawdź czy miał udokumentowaną wymianę oleju w skrzyni PS (o ile pamiętam co 60k km się go wymienia)

Odp: Mk5 2.0 CTDI 150km - Przebieg powyżej 120k - Czy warto?
 

Jeśli pewny przebieg to warto.Swojego brałem gdy miał około 112 tys w De jako polesingowca.W tej chwili mam coś około 127,5 tys i wszystko jest ok. Oczywiście pozostaje kwestia jak auto było użytkowane .Jak wiadomo każdy inaczej to robi.

Odp: Mk5 2.0 CTDI 150km - Przebieg powyżej 120k - Czy warto?
 

Pod uwagę biore modele od autoryzowanych sprzedawców. Myślę, że da to gwarancje prawdziwego przebiegu. Dzięki za info, bo po paru dniach na forum zaczynałem już lekko panikować :lol:

Odp: Mk5 2.0 CTDI 150km - Przebieg powyżej 120k - Czy warto?
 

Auto do 200 tys km nie potrzebuje wiecej prac, zazwyczaj tylko serwis, powyzej tego przebiegu to na 99% lawina wydatkow.
W tym silniki okolo 300tys padaja wtryski przy okolo 230 do 340 sprzeglo i dwumas do tego w miedzy czasie egr czy inne ustrojstwa do tego wymiana rozrzadu itp. Dla tego jak chcesz kupowac auto na pare lat to albo z przebiegiem okolo 120 tys km w ktorym do 200 tys raczej nic nie trzeba bedzie robic, albo z przebiegiem okolo 250tys gdzie juz wiekszosc drogich czesci zostala wymieniona, ja osobiscie wolalbym takiego z 250 i pewna historia.

Sent from my F8331 using Tapatalk

Odp: Mk5 2.0 CTDI 150km - Przebieg powyżej 120k - Czy warto?
 

teraz jak za kręcenie liczników można będzie trafić do więzienia znacznie częściej będziemy spotykali 200 tys w 3-4 latkach :) może następne pokolenie zmieni podejście i dla nich 200 tys będzie jak dla nas 70. Osobiście uważam, że 120 tys to bardzo mało jak na takie auto i silnik. Pozdrawiam!