Dziwny objaw płynu chłodzącego 1.6 TDCi
 

Witam serdecznie.
Otóż mam bardzo dziwny przypadek ze znikającym płynem chłodniczym. Po nawet niewielkiej trasie płyn zaczyna znikać (pusty zbiorniczek wyrównawczy). Po odkreceniu korka, robi się syk i płyn wraca prawie, że do stanu.
Po rozwierceniu odpowiecznika w korku ciśnienia nie ma, co jest logiczne ale plyn powoli gdzieś ucieka. Pod autem sucho, węże suche, nie napuchnięte, nigdzie nie cieknie. Nowa pompa wodu, nowa chłodnica, nowy zbiorniczek i dalej to samo. Dodam, że olej i płyn jest czysty, autem spokojnie jade trase nic się nie gotuje, trzyma temperature, nie stracił nic na mocy. W kabinie też nie śmierdzi glikolem i nie ma białego dymu.
Generalnie skończyły mi się już pomysły co to może byc.
Pozdrawiam i z góry dzięki za pomoc.

Odp: Dziwny objaw płynu chłodzącego FF II 1.6 TDCi
 

Dla świętego spokoju możesz kupić za ok 20pln test co2, dzięki temu wyeliminujesz uszkodzenie uszczelki pod głowica.

Wysłane z mojego MI 8 Lite przy użyciu Tapatalka

Odp: Dziwny objaw płynu chłodzącego FF II 1.6 TDCi
 

Test co2 jest zbędny - płyn nie znika, możliwe jest źle odpowietrzona "nowa" chłodnica, za pewne zamiennik o innej konstrukcji wewnętrznej powodującej większe zassanie płynu podczas pracy.

Odp: Dziwny objaw płynu chłodzącego FF II 1.6 TDCi
 

No chłodnica nowa z Krafta bodajże. Czyli, w takim wypadku co musiał bym zrobic żeby to jakosc zniwelowac?? Zalewac chłodnice plynem czy coś?? A co do ubytku to, coś tam znika tego płynu tylko, że nie wiem gdzie. Uszczelka pod głowicą robiona 40tys. km temu. Pozatym jak pisałem wcześniej płyn jest czysty jak i olej. Dodam, że obieg pracuje normalne to widać na zbiorniczu, płyn wraca bezproblemowo wężykiem od termostatu. Tym wężem od chłodnicy nie widziałem jeszcze żeby wrócił.

Odp: Dziwny objaw płynu chłodzącego 1.6 TDCi
 

Zrobiony test CO2 wynik negatywny. Przeszukane wszystkie węże i żadnych wycieków. Teraz płyn zaczyna znikać na stałe. Czy jest możliwość, że zasysa go w chłodnicy spalin do kolektora ssącego??

Odp: Dziwny objaw płynu chłodzącego 1.6 TDCi
 

W jakim tempie znika?

Odp: Dziwny objaw płynu chłodzącego 1.6 TDCi
 

Miałem to samo, walnięta uszczelka pod głowicą.

Odp: Dziwny objaw płynu chłodzącego 1.6 TDCi
 

No tak ale test nie wykazał zmian w płynie. Pozatym autko wogóle nie kopci i nie straciło na mocy. Zamówiłem chłodniczkę EGR zobaczymy po wymianie. Znika w takim tempie, że ok litr na 400 km. Pozatym zauważyłem, że zchodzi tylko to co jest w zbiorniczku reszta zostaje. Zbiornik robi się pusty a w układzie reszta płynu zostaje nie tknięta.

Odp: Dziwny objaw płynu chłodzącego 1.6 TDCi
 

W moim S-maxie 1.6 TDCI też tak miałem i teraz samochód stoi na wymianie uszczelki pod głowicą. Pierwszym razem silnik był zimny i też nie wskazał co2 w płynie więc pseudo mechanicy obwiniali korek zbiornika wyrównawczego, potem termostat aż wreszcie następny mechanik znowu sprawdził co2 w płynie na gorącym silniku i potwierdziło się, że spaliny są w płynie. Na razie potwierdzili że chłodniczka egr jest szczelna i zabierają się do głowicy.

Odp: Dziwny objaw płynu chłodzącego 1.6 TDCi
 

Sprawdź jeszcze obudowę termostatu.

Bump: