dymi od czasu do czasu. Vmax = 150km/h
 

Witajcie.
Od pewnego czasu borykam się z problemem, którego nie potrafię rozwiązać.
Mechanicy też niekoniecznie - może u Was była podobna sytuacja, choć nie znalazłem póki co tego na forum.

Pacjent to FF mk2 2007 1,6tdci 109km z FAP.
Objawem jest to, że co jakiś czas (150-200km) auto zaczyna dymić na niebiesko / szaro-niebiesko podczas hamowania silnikiem i na luzie.
Czyli spala trochę oleju.
Czasem chwile przed tym czuję na pedale gazu delikatne poszarpywanie. Dymienie czasem ustępuje samo, po wyłączeniu silnika na dłuższą chwilę też ustępuje, by pojawić się po jakimś czasie.
Podczas dodawania gazu dymu nie ma (lub jest go na tyle malo, że nie widać).
Silnik pracuje równo, nieprzesadnie głośno, może tylko trochę za mocno wibruje.

Turbina regenerowana ok. października, przy okazji czyszczony egr (niby byl ok) oraz FAP (czyszczenie, nie dopalanie). Nie mam pewności, jaki olej zalał mechanik. Rzekomo 5w30, ale dokładnie nie wiem.
Wtryskiwacze sprawdzone zimą, wtedy też dopalony FAP. Dymienie pojawiło się jakiś czas później. Kolejna zmiana oleju, wlany zgodny ze spec. Forda, ale nie "low-saps". Również zimą pojechałem na diagnostykę komputerową, (akurat dymił), pokazał jedynie za małe ciśnienie doładowania. Do tego wg komputera filtr byl wlaśnie po dopaleniu i różnica ciśnień przed i za była praktycznie zerowa.

Odma oczywiście podaje trochę oleju, włożenie sitka nie pomogło.
Podobnie jak zmiana na 5W40 niskopopoiołowy.

Wczoraj wziąłem go na autostradę, rozpędzał się delikatnie słabiej niż powinien, osiągnąłem nim 150km/h. Nie dymił. Zaczął jak wróciłem do miasta.

Co to może być?

Odp: FF mk2 109KM - dymi od czasu do czasu. Vmax = 150km/h
 

A zauważasz podwyższone spalanie chwilowe w trakcie tego dymienia?

Odp: FF mk2 109KM - dymi od czasu do czasu. Vmax = 150km/h
 

Niespecjalnie.
Nie pokazuje mi chwilowego spalnia, jedynie średnie.
Próbuję kombinować, żeby zobaczyć "chwilowe średnie", ale na postoju wiadomo, ze pokazuje dużo, a podczas jazdy nie widzę jakiejś różnicy.

Edycja: Najbardziej zastanawia mnie okresowość tego zjawiska - gdyby auto dymiło non-stop to szybciej bym wpadł co to. Ale to dzieje się raz na jakiś czas, zwykle jak auto troche przycisnę (albo jak nie jadę jak emeryt). Podejrzewałem odmę, ale czy olej z odmy zassany przez turbinę dymiłby na niebiesko?

Odp: dymi od czasu do czasu. Vmax = 150km/h
 

turbo nie puszcza ?

Odp: dymi od czasu do czasu. Vmax = 150km/h
 

Nie mam pojęcia. od strony zimnej było trochę oleju, ale to chyba raczej od odmy.
Jak rozróżnić, czy olej będzie z odmy czy puszcza turbo? Czy gdyby turbo puszczalo to czy nie dymilby ciągle?

Odp: dymi od czasu do czasu. Vmax = 150km/h
 

Ja obstawial bym FAB , takie dymienie jest jak sie on wypala

Odp: dymi od czasu do czasu. Vmax = 150km/h
 

Sugerujesz, że zrobilem po autostradzie koło 60km nie schodząc ogrodami poniżej 2500, a filtr zaczął się dopalac po powrocie do miasta?
dodatkowo nie dymi pod obciążeniem, a przecież też powinien przy spalaniu.

Odp: dymi od czasu do czasu. Vmax = 150km/h
 

Komp steruje wypalaniem poprzez odczyd stanu napelnienia FAB i to jest nie zalezy od drogi , predkosci . Uzna ze nalezy wypalic i to zrobi obojentnie w jakim miejscu sie znajdujesz poruszajac sie autem

Odp: dymi od czasu do czasu. Vmax = 150km/h
 

A czy jak wypala się fap to wali spalonym olejem jak za ikarusem?

Odp: dymi od czasu do czasu. Vmax = 150km/h
 

co ma dopalanie dfp do niebieskiego dymu ? ludzie...