Elektryka oszalała
 

Witam bardzo serdecznie, nie dawno kupiłem Forda Mondeo MK3 GHIA z 2001r. Benzyna+LPG v16 2.0 145KM.
Więc problem mam taki: W samochodzie falowały mi obroty, aż zgasł, po włączeniu ponownym silnika zaświeciła się kontrolka "Sprawdź silnik(awaria silnika), jednak samochód nie stracił mocy, odpalał normalnie i nadal odpala normalnie choć dzisiaj gdy byłem sprawdzić na komputerze u mechanika w czym tkwi problem, to znów obroty zaczęły falować. Komputer wykazał że jest słaba mieszanka paliwa, Immobiliser wyświetliło na czerwono oraz klimatyzację na pomarańczowo. Pan który sprawdzał mi samochód na komputerze wspominał coś o tym, że gdzieś dostaje się prawdopodobnie za dużo powietrza, ale nie bardzo wiem gdzie to sprawdzić, albo jak to miejsce się nazywa(nie znam się kompletnie na mechanice). Od tamtego czasu radio zaczęło szumieć, tracić falę(tata coś wspominał o Alternatorze).
Niby wykasował tą kontrolkę silnika ale na samym zapłonie nadal świeci, dopiero po uruchomieniu silnika gaśnie.
Raz gdy jechałem to tak jakby spadły mi obroty i na moment zaświeciła się kontrolka od akumulatora, ale to się już nie powtórzyło.
Również zauważyłem, że przy włączaniu świateł silnik zaczyna inaczej pracować, tak jakby go te światła obciążały.
Oraz przy włączaniu klimy jest jakiś dziwny dźwięk spod maski(takie jakby stuknięcie).
Tak jak wspominałem jestem zielony jeśli chodzi o mechanikę, więc mam ogromną prośbę jakby ktoś mógł chociaż w jakimś stopniu wyjaśnić mi te problemy. Z góry bardzo dziękuję :)

Odp: Pytania ogólne, Elektryka
 

A więc tak.
Zawsze bierz od mechanika kody błędów. Bez tego się teraz praktycznie nie da.
Sprawność alternatora bada się miernikiem elektrycznym. Takim zwykłym z marketu może być. Na aku bez obciążenia powinno być trochę ponad 14 V.
Bardzo dobrze ze kontrolka silnika zapala się przy zapłonie. Znaczy że sprawna. Tak ma być.
Wszystkie włączone urządzenia elektryczne obciążają silnik a konkretnie alternator, który obciąża silnik.
Możesz dla spokoju sprawdzić stan paska i rolek przy alternatorze.
Dziwny dźwięk przy klimie może powodować zaskakujące sprzęgło sprężarki.
Lub jak wyżej jakas wada na rolkach i paskach.

Co do nieszczelności powietrza.
Zlokalizuj filtr powietrza. Od niego w stronę silnika i dalej idzie rura. Sprawdź czy nie jest dziurawa, czy się dobrze trzyma etc.
Generalnie tędy auto zasysa powietrze i cały układ za filtrem aż do komory spalania ma być szczelny.

Odp: Pytania ogólne, Elektryka
 

Dziękuję bardzo za odpowiedź postaram się wszystko sprawdzić!:))

Odp: Elektryka oszalała
 

a widzę że masz benzyna + el-pi-dżi :P - może tu jest też problem ze źle wyregulowaną instalacją gazową ?
tak jak pisze kolega - brać ze sobą kody błędów , ewentualnie mała inwestycja w kabel ELM + darmowy program Forscan do diagnostyki Fordów na laptopa i jesteś w stanie odczytać błędy bez konieczności szukania mechanika z dostępem do diagnostyki
że nie wspomnę o oszczędnościach z tego tytułu - w końcu za diagnostykę też trzeba zapłacić komuś ;)