MIL dla dociekliwych
 

Z uwagi na niejasność działania MIL i czasu przechowywania danych o DTC wygrzebane na podstawie dokumentacji o OBD i dokumentacji z [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]...

OBD działa gdy napięcie znajduje się w zakresie 9.0-16.25V przy uruchomieniu silnika, przerywane jest przy spadku napięcia poniżej 11.0V,poniżej -7 st C, poniżej 20% ( 15% USA ) poziomu paliwa, powyżej 2500 mnpm ( 2400 mnpm USA ), monitorowane są procesy przy inicjacji uruchamiania ( czas 4 s na zgłoszenie się wszystkich modułów ), w czasie pracy, oraz po wyłączeniu silnika ( czas ok. 10 s choć zaleca się 30 s aby system zapamiętał wszystkie dane )
DTC zostaje zapisane w pamięci tymczasowej wraz z zamrożoną ramką danych w pamięci KAM – DTC oczekujący
DTC dzielimy na potwierdzony i permanentny
Procedura dla potwierdzonego DTC
Przy ponownym odnotowaniu błędu zostaje on zapisany do pamięci stałej i zostaje zaktualizowana ramka danych i zapalona lampka MIL
Bład kasowany jest samoczynnie przy następnym bezawaryjnym odpaleniu auta po cyklu trzykrotnej bezawaryjnej pracy ( USA dwukrotnej ) lub 40 krotnym bezawaryjnym odpaleniu silnika.
Cykl jezdny to taka praca silnika w czasie której silnik nagrzewa się o min 22 st C i przekroczy 70 st C
Procedura dla stałego DTC
Z tego co zrozumiałem to system OBD w fordzie ma sześć miejsc na taki DTC, błąd zostaje wpisany do pamięci gdy nie zostanie skasowany z automatu, wykasowanie go prostym diagnoskopem powoduje jedynie usunięcie danych z pamięci stałej jednak nadal pozostaje w pamięci tymczasowej wraz z zamrożoną ramką
Usunięcie samoczynne nie jest możliwe, może być wykonane diagnoskopem jednak po naprawie i wykonaniu procedury dla forda to
Praca silnika minimum 600 sekund
Jazda z prędkością 25 mil/h przez minimum 300 sekund pod górę i z górki lub praca silnika na hamowni z obciążeniem min 15%
praca na biegu jałowym minimum 30 sekund z prędkością min 1 mila/h
( z dokumentacji wynika iż pokrywa się ta procedura dla procedury samoadaptacji nastaw KAM )
Usunięcie stałego błedu nie jest możliwe przez reset KAM za pomocą odłączenia klem z akumulatora

proszę o umieszczenie w technicznym ABC