2.5t dostępność części??
 

Witam, prawdopodobnie w niedalekiej przyszłości zmienię mojego Mondeo IV 2.0tdci na 2.5t. W głowie jednak rodzą się pytania jak jest z dostępnością części do tego silnika. Nigdzie na necie nie znalazłem wtryskiwaczy nowych, chyba że źle szukam, ani nawet turbosprężarki. Rozrząd widziałem chyba 400 zł więc spoko w porównaniu z dieslem. Czy dwumasa w 2.5t jest awaryjna, w moim przy 250k km nie daje o sobie w żaden sposób znać. Podpowiedzcie Panowie i Panie :)

Odp: 2.5t dostępność części??
 

Zawsze pozostaje alternatywa: szukanie i kupno części w serwisie lub sklepie z częściami Volvo. Niektóre z części są nawet tańsze niż w fordzie.

Odp: 2.5t dostępność części??
 

a mogę prosić przykładowe wtryski pasujące i turbinkę? Czym się sugerować przy szukaniu?

Odp: 2.5t dostępność części??
 

Wtryskiwacze benzynowe nie siadają tak szybko w benzynie. No chyba, że zmieniasz na mocniejsze.

Dwumasa też ma lżejsze życie niż w dieslu. Turbo to jedyne czym można się przejmować, ale wystarczy kupić używkę w dobrym stanie i wysłać np do TurboPeruna na regenerację.

Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka

Odp: 2.5t dostępność części??
 

Największy mankament tego silnika brak kontrolki ciśnienia oleju, i możliwość podtarcia panewek (nieświadomie).
Przy przebiegu 260kkm nie wiem jak bardzo prawdopodobny jest.
Wymienione koło dwumasowe około 1400zl wysprzeglik 270zl
Tarcze sprzęgła zawsze można okuć (ja tak robiłem) plus docisk z rs około 200zl
Ceny za same części
Problematyczne są tylne tłumiki jeżeli chodzi o dostępność części (chyba że ja słabo szukam)

Odp: 2.5t dostępność części??
 

Miałeś jakieś objawy?

Co do rozrządu dolicz koła zmiennych faz po 800zł szt :)
Turbiny sa małoawaryjne, wtryski też.

Odp: 2.5t dostępność części??
 

Po co? Uszczelniacze tylko warto doliczyć i broki, ale to drobne.

Odp: 2.5t dostępność części??
 

Trzeba jeszcze wspomnieć o odmie zespolonej z obudową filtrem oleju. Awaria membrany w niej zawartej jeszcze jest do przejścia, bo są dostępne zestawy naprawcze. Ale nieszczęsna grzałka oleju to niestety element nienaprawialny i trzeba wymienić cały element za cca 850 PLN. Awaria grzałki powoduje niemożność uruchomienia roweru. Tym nie mniej można odłączyć wtyczkę i jeździć dalej.

Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka

Odp: 2.5t dostępność części??
 

Objawów nie było, może zbyt krótko miałem samochód i nie zauważyłem.
Po wyjęciu silnika i ocenie sprzęgła i dwumasu zdecydowałem że za jedną robotą robimy wszystko, według mechanika cytuję "dwumas jeszcze polata, ale już jest słabiutki" luzy miał dosyć znaczne. A że chce troszkę pojeździć tym autkiem to padło na wymianę.

Odp: 2.5t dostępność części??
 

powodzenia.