Spada moc powyżej 100km/h
 

Witam problem jest taki ,gdy ostrzej przyciskam gaz dziwnie sie zachowuje mometami ma przyspieszenie i chwilami nie ma .. Egr czysty , gruszka działa, wężyki podcisnienia szczelne czy moze byc to przeplywomierz ? Bląd na komp. : doładowanie turbiny

Odp: Spada moc powyżej 100km/h
 

Rozumiem, że PRZEŁADOWANIE turbiny, czyli zbyt wysokie ciśnienie w kolektorze dolotowym

Wysłane z mojego Redmi Note 5A przy użyciu Tapatalka

Odp: Spada moc powyżej 100km/h
 

Juz dokladnie nie pamietam bym musiał jeszcze raz sprawdzic ale przypuscmy ze przeladowanie turbiny . co moze byc tego przyczyna?

Odp: Spada moc powyżej 100km/h
 

Jeżeli przeładowanie (trzeba pamiętać że nasze silniczki miały z tym problem już na etapie prób prototypu) to trzeba szukać przyczyny dwutorowo:
1. Turbina daje za duże ciśnienie
2. Coś dławi przepływ powietrza

Ad. 1. Sprawdzenie całego układu sterowania turbiną, od zaworu tzw. pierburga po wieniec łopatek kierujących w samej turbinie. Są znane przypadki, że gruszka chodziła, ale nijak się to przekładało na poprawne ustawienie łopatek...
Druga sprawa to EGR, w momencie ostrego przyspieszania powinien się zamknąć, jeżeli nie domyka się to też może trochę kPA dołożyć...

Ad. 2. Jedynym praktycznym miejscem gdzie może dochodzić do dławienia przepływu to kolektor dolotowy. Ze względu na taką, a nie inną odmę często opary oleju idą na dolot powietrza do silnika a tam po wymieszaniu się z gorącymi spalinami od EGR tworzą najpierw maź osadzającą się na ściankach wewnętrznych kolektora dolotowego, która z czasem zmniejsza powierzchnię przekroju nawet w skrajnych przypadkach prawie do zatkania i w konsekwencji w ekstremalnych przypadkach do rozerwania kolektora (w końcu to tylko plastik...)

Słyszałem jeszcze o przypadkach, że wysokie ciśnienie było wynikiem słabego schładzania powietrza w intercoolerze, bo było w nim dużo skroplonych oparów oleju z odmy... i wymiana ciepła już była zbyt słaba.

Tak więc roboty trochę jest. Finalnie jakby to nie pomogło i wszystko byłoby ok z kolektorem, EGR i turbiną to słyszałem że ludzie radzili sobie jeszcze z tym problemem wgrywając nową konfigurację sterowaniem łopatek turbiny, ale w tym temacie szczegółów nie znam...


Wysłane z mojego Redmi Note 5A przy użyciu Tapatalka