Zamiana koła zapasowego pełnowymiarowego na zestaw naprawczy
 

Mam w fordzie mondeo 5dr koło zapasowe pełnowymiarowe. W związku z tym w bagażniku pod matą, są wkładki styropianowe wyrównujące poziom podłogi i koła zapasowego.
Ponieważ czasem mam potrzebę zwiększenia bagażnika, chcę wyciągać koło i styropiany, ale wtedy pod matą będą różne kable/przewody które normalnie są poukrywane w zagłębieniach i przez to są chronione przed uszkodzeniami.
Jak zabezpieczyć te kable przy wyciągniętych styropianach?
Czy pod matą w wersji z zestawem naprawczym coś jest, czy mata leży bezpośrednio na blachach i w konsekwencji na wiązkach?

Odp: Zamiana koła zapasowego pełnowymiarowego na zestaw naprawczy
 

Wymieniałem ostatnio pełne na dojazd. Kable masz po lewej i prawej stronie przykryte boczkami więc nic nie powinno latać. Chyba że wyciągasz wszystko z bagażnika :D Z tyłu za siedzeniami masz kable. Z tego co pamiętam to każda wiązka jest przymocowana specjalnymi trytkami. Zero luzu... Pod kołem masz gołą blachę. Niestety ta blacha w misce gdzie leży koło jest dosyć miękka więc jak tam np. staniesz to może się delikatnie wgiąć :D Jeśli masz w planach dorzucenie dojazdówki to pamiętaj że są różne długości śrub mocujących koła.

Odp: Zamiana koła zapasowego pełnowymiarowego na zestaw naprawczy
 

Dla koła dojazdowego i/lub zestawu naprawczego jest inna, niższa wkładka styropianowa. W kombi jest dodatkowo inna wykładzina podłogi bagażnika - taka płaska, bez garba.