Wymiana amortyzatorów regulowanych na standardowe
 

Po weryfikacji stanu zawieszenia okazało się że do wymiany są amortyzatory. Moje auto posiada amortyzatory regulowane, które niestety nie mają zamienników a koszt w serwisie jednej stuki to 2500 PLN. Zastanawiam się nad możliwością wymiany na amortyzatory standardowe z zakupem których nie ma problemu i cena jest akceptowalna. Co o tym sądzicie ? Co jeszcze trzeba wymienić oprócz samych amortyzatorów przy takiej modyfikacji ? Co z elektroniką w aucie ? Proszę o sugestie w powyższym temacie. Pozdrawiam

Odp: Wymiana amortyzatorów regulowanych na standardowe
 

kurcze spora kasa , mnie też przyjdzie wymienić komplet , ale na razie są ok. Myślę że trzeba sprawdzić jaka firma robi te amory dla forda i tam pytać.

Odp: Wymiana amortyzatorów regulowanych na standardowe
 

szukajcie auto ma już kilak lat, napewno jakieś zamienniki już są!

Odp: Wymiana amortyzatorów regulowanych na standardowe
 

Koledzy miałem ten sam problem zakupiłem autko , uszkodzony był jeden amor. (wylany) przebieg autka ok 140 tys. Sprzedawca wymienił tylko przód na delphi zwykłe za ok 200 zł. Problem był taki, że na Conversie + wywalało błąd. Można to wyeliminować wstawiając oporniki na kabelkach . Autem nie jechało się komfortowo bo tył stary a przód nowy ale nieregulowany., Poszukałem poczytałem i kupiłem dwa regulowane amory z anglika z małym przebiegiem za 500 zł! (za dwa)po założeniu - badanie na stacji sprawność amorów w okolicach 89-91 % ponoć takie regulowane wytrzymują spokojnie 250 tys. podkreślam , że się nie znam aż tak na tym. Amorki regulowane produkuje Monroe ale dostać tego na własną ręke jest ciężko. Co więcej numer fordowski jest ten sam w przypadku Mondeo, Smax i Galaxy. Dziwne bo Galaxy jest cięższe...

Odp: Wymiana amortyzatorów regulowanych na standardowe
 

Nie prawda z tym „numerem” Modeno i S-max/Galaxy mają inne numery FINIS i co by nie było za łatwo nie jeden tylko od groma. :027:
Dotyczy to przodu jak i tyłu. :)

Odp: Wymiana amortyzatorów regulowanych na standardowe
 

Kolego może coś pomyliłem , natomiast jestem pewien , że w katalogach Monroe wygrzebałem identyczny numer katalogowy do mondeo mk4 Smaxa i Galaxy. To , że ford to inaczej oznacza to już inna kwestia. Tyle w temacie.

Odp: Wymiana amortyzatorów regulowanych na standardowe
 

amortyzatory mogą być jednakowe, jak najbardziej.
to że auto jest cięższe wymaga mocniejszych sprężyn i odpowiedniej ich charakterystyki, sprawa rozwiązana.
producenci unifikują części aby uprościć koszty produkcji i pierwszego montażu.

Odp: Wymiana amortyzatorów regulowanych na standardowe
 

Witam... musze także wymienić przednie regulowane amortki.. Maxiutek, możesz zdradzić gdzie znalazłeś swoje? Moje usilne poszukiwania zakonczyły się jak do tej pory fiaskiem.
Z góry dzieki.

Odp: Wymiana amortyzatorów regulowanych na standardowe
 

Kolego jakimś cudem przez przypadek znalazłem amorki na alledrogo. Sprzedający chyba nie wiedział dokońca z czym ma doczynienia i ile co kosztuje. Nie wiedział również, że są regulowane elektrycznie. Szukaj powodzenia! (regulowane mają charakterystyczną jakby rurke umiejscowioną w dolnej części korpusu prostopadle do niego. ) jak chcesz to wrzuce fote
Przypomne , że zakupiłem komplet dwa amorki dwie sprężynki za 500zł z wysyłką ;)

Odp: Wymiana amortyzatorów regulowanych na standardowe
 

Niestety nigdzie nie znalazłem nic w rozsądnej cenie - na allegro jest używany cały zestaw za zaporową kwota 3 tys. :-(. A wymienić muszę już - prawy rozwalił się całkowicie iautem nie da się za bardzo jeździć. Zaryzykuję wymianę na standardowe. Zamówiłem KYB na tył i Delphi (niestety nie było KYB) na przód. Nie znalazłem jeszcze informacji o tym co zrobić z elektroniką. Kolega maxiutek pisze o opornikach - mógłbyś to rozwinąć ? Jak ie i jak je podłączyć ? Może podpowiecie jeszcze jakie niespodzianki mogą mnie spotkać w zakresie mechaniki przy wymianie ?. Pozdrawiam