Brak Turbo, do wymiany pompa Vacum?
 

Witam. Problem wygląda następująco. Podczas jazdy coś wyłącza mi turbinę (brak trybu awaryjnego) po prostu turbo przestaje działać. Po ponownym uruchomieniu silnika turbo jest. Byłem parę dni temu w Fordzie na diagnozie (załącznik) i powiedzieli mi że pompa Vacum do wymiany. Koszt naprawy to 2200 pompa + 200 robocizna. Pan z obsługi opisał mi problem uszczelki która jest uszkodzona i znajduję się w pompie podciśnienia jednak Ford nie wymienia tej uszczelki tylko od razu pompę wymienia.
Pytanie do was:
1. Czy kupić używaną pompę Vacum i wymienić całą?
2. Kupić używaną pompę i wymienić uszkodzoną uszczelkę?
3. Może macie jakieś inne rozwiązania tego problemu?
4. Szukając pomp podciśnienia o numerze podanym przez Forda (CM5G2A451GA) czasami widzę dopisek Układ Hamulcowy, ktoś wie czemu?

Dziękuję za pomoc a poniżej skan z Forda.
https://zapodaj.net/696f285e0d15a.jpg.html

Odp: Brak Turbo, do wymiany pompa Vacum?
 

Kup używana pompę vacum jeśli diagnoza jest trafna a za resztę 2000 wyślij wodę do Sudanu

Odp: Brak Turbo, do wymiany pompa Vacum?
 

Pompa Vacum albo działa, albo nie. Nie może być tak jak u Ciebie, za tą usterkę odpowiedzialny jest zawór regulujący ciśnieniem sterowania turbo, używany kosztuje grosze.

A serwis bzdury wypisuje, chce naciągnąć klienta na duży wydatek.

Kup za 100 zł taki zawór, sam wymienisz, ma 3 wężyki podciśnienia, i wtyczkę prądową, przeważnie jest umiejscowiony na ścianie grodziowej.

Odp: Brak Turbo, do wymiany pompa Vacum?
 

Pompa podciśnienia w dieslu odpowiada za wspomaganie hamulców , jeśli nie masz problemu z hamulcami pompa może być ok .

Bump: Pompa podciśnienia w dieslu odpowiada za wspomaganie hamulców , jeśli nie masz problemu z hamulcami pompa może być ok .

Odp: Brak Turbo, do wymiany pompa Vacum?
 

to jest 1.0 eco.. diagnoza dobra, reszte wpisow pomiń bo nie wiedzą o czym piszą..
jest zamiennik meat doria za 1000zl

Odp: Brak Turbo, do wymiany pompa Vacum?
 

Nie wiedziałem , że benzyna turbo też wymaga pompy vacum i wspomaganie hamulców nie może być zasilane z kolektora ssącego . Przestarzała wiedza .

Odp: Brak Turbo, do wymiany pompa Vacum?
 

Dzięki za konkretną odpowiedź :D

Odp: Brak Turbo, do wymiany pompa Vacum?
 

Z tego co widzę to przewody podciśnienia nie idą prosto do turbiny, po drodze jest jeszcze zawór podciśnienia i jeszcze jedno rozgałęzienie.

Nie chce mi się wierzyć, że przy 122kkm poszła pompa vacum.

Vacumetr można kupić już za około 40zl

Odp: Brak Turbo, do wymiany pompa Vacum?
 

Po co Vakuometr kupować, dla sprawdzenia turbo, można połączyć dwa gumowe przewody od zaworu kawałkiem rurki hamulcowej, metalowej, tak pojechac na próbę, jak działa, to Sławek Kali postawi prawidłową diagnozę, co dolega.

Odp: Brak Turbo, do wymiany pompa Vacum?
 

Zamówiłem używaną pompę Vacum w zestawie z zaworem regulacji ciśnienia. Przebieg pompy to ok 8tyś km. Koszt 100zł. Spróbuję najpierw wymienić pompę, jak będzie ok to zostawiam założoną używkę, jak nie to wymieniam zawór. Póki co koszty niewielkie więc zobaczymy co jest nie tak a później będę wymieniał na nowe części

Mechanik wymienił obie rzeczy i jak na razie jest wszystko ok. Zrobiłem 100km dzisiaj i turbina ciągle działała.