Świst przy obrotach 1800-2200
 

Witam wszystkich. Mam problem z moją kuga. Od jakiegoś tygodnia podczas jazdy słyszę dziwny świst dobiegający z komory silnika. Myślałem że turbina się odzywa ale po sprawdzeniu u mechanika wykluczylismy jej usterkę. Auto nie kopci i nie traci mocy. Świst "aktywuje się" na wyższych biegach w zakresie1800- 2200 obrotów i zanika. Czytałem na forum o nieszczelnosci węży. Sprawdziłem je. Nie znalazłem żadnej dziury. Nie dostałem się do charmonijki która odchodzi od filtra powietrza. Weze były brudne od oleju ale usterki brak. W innym poście ktoś wspominał o "zaworze sterujacym turbina". Podobne objawy jak u mnie. Po wymianie podobno świst znika. Czy ktoś może miał podobny przypadek?

Odp: Świst przy obrotach 1800-2200
 

Jakbyś kiedyś miał taki dźwięk

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

To alternator ;)

Odp: Świst przy obrotach 1800-2200
 

Niestety ale to nie to. U mnie dźwięk powstaje tylko w czasie jazdy przy obrotach od 1800 do 2000.

Odp: Świst przy obrotach 1800-2200
 

Czy miał ktoś taki problem i go rozwiązał? Bo ja z tym walczę

Odp: Świst przy obrotach 1800-2200
 

Skoro węże są zaolejone to jednak nieszczelność jest.
Ale to jednak turbina moim zdaniem.
Niestety tak to już jest, że na początku końca zaczyna delikatnie gwizdać syczeć, coś w tym stylu.
Na pocieszenie moim zdaniem jeszcze długo pojeździ, tylko będzie mniej komfortowo.

Odp: Świst przy obrotach 1800-2200
 

U mnie podobnie, chociaż przy gazie w podłodze lubi zadymić , obstawiam że nieszczelność , są nawet specjalne przyrządy do sprawdzania szczelnosci, dobry mechanik powinien mieć , ostatnio robiłem taki test ale bez skutku, trzeba zmienic ta charmonijke od filtra powietrza na jakiś elastyczny wąż silikonowy żeby takie cos miało sens bo przez ta charmonijke duzo powietrza ucieka

Odp: Świst przy obrotach 1800-2200
 

Już turbina przy 95000? Załamka jeśli to prawda. Ale jeśli to byłaby turbina to nie powinno być cały czas a nie tylko przy określonych obrotach??