Na przód lato 195/70/R15C a tył zimówki 185/80/R15?Czy można?
Cześć.
Kamper na Transicie. Muszę z przodu wymienić opony, jedną wybuliło. Mogę kupić w opony letnie na przód lato 195/70/R15C w dobrej cenie. Na tyle mam zimówki 185/80/R15 na bliźnikach. Obecnie mam wszędzie zimówki 185/80/R15 ale w zimie nie jeżdżę. Czy można coś takiego zrobić? Jak będzie się prowadził Transit z takimi oponami? Czy mniejsze opony na przód i to letnie są dobrym pomysłem? Pozdrawiam |
Odp: Na przód lato 195/70/R15C a tył zimówki 185/80/R15?Czy można?
Cytat:
Pomyśl o najgorszej sytuacji jak by mogła się zdarzyć - choć nikomu tego nie życzę - mianowicie wypadek. Ubezpieczyciel sprawcy będzie miał wtedy duże zastrzeżenia co do wypłacenia tobie odszkodowania. A za granicą szczególnie. Skoro i tak zimą tym autem nie jeździsz - kup sześć prawidłowo rozmiarowych letnich opon i nie szukaj kłopotów. |
Odp: Na przód lato 195/70/R15C a tył zimówki 185/80/R15?Czy można?
A co z roznica w rozmiarach?
Czy moga byc R15, 195 na 70? Wysłane z V30 |
Odp: Na przód lato 195/70/R15C a tył zimówki 185/80/R15?Czy można?
Opony 195/70R15 mają nieco mniejszą średnicę od 185R15 (o 3,5%). Jeżeli dasz te opony tylko na przód, to wyraźnie odczujesz podczas manewrowania z małą prędkością zwiększone opory na kierownicy (mimo serwa), odczuwalnie pogorszy się komfort jazdy (opona z niższym profilem generalnie jest bardziej twarda od tej z wyższym), na wyjeżdżonych wzdłużnych nierównościach jezdni może wyraźnie ściągać podczas hamowania. Ale w sensie poprawności pracy taka opona na pojedynczej osi będzie zachowywać się prawidłowo.
Zakładam, że nie masz ABS-u - bo tu różnica w obrotach kół przedniej i tylnej osi może skutkować dalszymi problemami. Natomiast zakup tych opon jako komplet - także na bliźniaczy tył - prawdopodobnie nie ma sensu, bo opony mogłyby się stykać ze sobą, jest to technicznie niedopuszczalne. |
Odp: Na przód lato 195/70/R15C a tył zimówki 185/80/R15?Czy można?
Nasz guru wiedzy o transitach jest nieoceniony i gdyby go tutaj nie było to nie jeździłbym transitem ale sytuacja o zastrzeżeniach ubezpieczyciela do zimowych opon latem są moim zdaniem trochę przesadzone.
To jest już efekt wieloletniego urabiania społeczeństwa gdzie nie potrzeba już żandarma. Obywatel (niewolnik) sam zadba o to aby dyscyplinować siebie i innych i prosić o zezwolenie na wszystko w życiu przerośnięty i przeludniony (wymaga depopulacji) aparat urzędniczy... Faktycznie jak jeździ tylko latem to niech kupuje teraz letnie na przód. A jak zużyją się tylne to też wymieni na letnie... |
Odp: Na przód lato 195/70/R15C a tył zimówki 185/80/R15?Czy można?
Kupilem nowe na przód.
Poluje na używki na tyl, ale jest ciezko w tym rozmiarze. Wysłane z V30 |
Odp: Na przód lato 195/70/R15C a tył zimówki 185/80/R15?Czy można?
Jezdziłem w takie konfiguracji, ABS nie wariował.
Generalnie 185R15C były sporo droższe, a miałem przód do wymiany, to kupiłem 195/70 R15C i nie zauważyłem różnicy na niekorzyść. ABS w Fordzie jest dość mocno "tępy" bo w MKVII bliźniaku jeździłem na bodaj 215/65R16C (balon) a z tyłu 195/75 R16C (większa z zalecanych) i też nie było niespodzianek w działaniu ABS jak np. w VW. |
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 08:13. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.