jaki wybrać silnik
 

zamierzam kupić mk4 w wersji titanium .Wczoraj odbyłem jazde próbną i jestem pod wrażeniem wszystkiego w tym aucie,wczesniej jeżdziłem WV passatem , mazda6, Honda Acord . Dodatkowo jest tańsze od konkurencji i lepiej wyposażone. moje pytanie dotyczy śilnika co bedzie lepsze 1.8 czy 2.0 . z tego co czytałem to 2.0 ma filtr cząstek stałych i że trzeba tam jakiegoś płynu dolewac a w 1.8 tego filtra nie ma. nie wiem taż jak bedzie z awaryjnością tych dwóch silników. osobiście wolał bym 2.0 ze względu na lepsze osiągi. proszę o porade

Odp: jaki wybrać silnik
 

Przecież 2.0 turbo nie ma DPF-a. :p

Odp: jaki wybrać silnik
 

w 2.0TDCi nie dolewasz żadnego płynu do DPFa skąd taka wiadomość?????????

Odp: jaki wybrać silnik
 

Bierz 2.0 TDCI
Nie wiem skad wytrzasnales ten plyn do DPF-a.

Odp: jaki wybrać silnik
 

Pewnie coś czytał ale nie do końca.
2L tylko, nawet można sie zastanowić nad tym mocniejszym.

Odp: jaki wybrać silnik
 

A będziesz głównie jeździł w mieście, czy po trasie? Jakie dystanse będziesz zwykle pokonywał?

Pozdrawiajka,
Alek

Odp: jaki wybrać silnik
 

do pracy mam dosyc blisko jakies 10km ale 2-3 razy do roku jezdze z angli do polski i tam pewnie przydał by sie ten mocniejszy motor.

Odp: jaki wybrać silnik
 

Na takie przebiegi radzę wziąć 1,8. Niby kultura pracy gorsza, moc mniejsza ale jednak nie ma dpf. Poczytaj w innym wątku jak narzekają koledzy użytkujący auto głównie w mieście.
Co do dłuższych wyjazdów, to większy motor przydaje się*wyłącznie w Polsce, gdzie co chwilę trzeba wyprzedzać tiry. Na autostradę auto jest wystarczająco dynamiczne.

Odp: jaki wybrać silnik
 

Bez przesady, ja mam dpf i latam wiecej po mieści niż po trasie (srednio mi wychodzi ok52 kilometrów na dzień). A nie miałem problemów z dpfem, jedynie raz na jakis czas lecę na autostradę i tam przez 20 kilometrów odpowiednio o niego dbam :)

Odp: jaki wybrać silnik
 

Te 10 km dziennie to jest po mieście, czy na trasie?
A ile km robisz rocznie?

Pozdrawiajka,
Alek