Pilot nie odblokowuje drzwi, świeci kontrolka ręcznego,brak kontrolek kierunkowskazów
 

Witam wszystkich forumowiczów. Od kilku dni mam taki problem - gdy coś się "zatnie" (nie zawsze to występuje, czasem wszystko jest ok), nie mogę otworzyć auta z pilota. Zamki nie odblokowują się mimo, że słychać jakieś kliknięcie i migają na chwilę kierunkowskazy, również zapala się światło środkowe w kabinie (jest ustawione na pozycji środkowej, tzn. włącza się, gdy się otworzy drzwi). Po otworzeniu auta z kluczyka (otwierają się tylko drzwi kierowcy, a normalnie chyba powinny wszystkie), nie wyświetla się nic ani na zegarach ani na fabrycznym radiu. Dopiero po przekręceniu kluczyka włączają się zegary, jednak nie wyświetla się temperatura - w miejscu liczby są kreski przez cały czas. Dodatkowo zapala się również na stałe kontrolka hamulca ręcznego (niezależnie od jego zwolnienia czy zaciągnięcia). W takim stanie "awarii" nie działają również kontrolki kierunkowskazów (i nie słychać "cykania") mimo, że same kierunkowskazy migają (to samo jest zarówno przy kierunkowskazach jak i awaryjnych). Ponadto z rzeczy, które zauważyłem, nie działa podgrzewanie przedniej szyby (nie podgrzewa ani nie zapala się kontrolka na przycisku), jednak podgrzewanie tylnej normalnie działa. W takim też stanie, gdy próbuję zamknąć auto z pilota, kierunkowskazy migają, światło w kabinie gaśnie, jednak stan drzwi się nie zmienia (nie ruszają się w ogóle zamki). A następnie gdy otwieram z pilota, zamki dalej są bez ruchu, ale zapala się światło w kabinie. Czasem ta "awaria" znika w losowym momencie zarówno postoju jak i jazdy (nagle pojawia się normalnie temperatura na zegarach i wszystko wraca do normy). Czasem włącza się po gwałtownym skręcie lub na dużych nierównościach drogi.
Wygląda więc na to, jakby coś nie stykało czy się rozłączało - czasem samo z siebie, a czasem przy "turbulencjach" auta. Pytanie tylko - co to może być? Co odpowiada na raz za te wszystkie rzeczy?
Jeszcze niczego nie sprawdzałem, ale nawet nie wiem, co podejrzewać/od czego zacząć.
Jeśli ktoś ma jakiś pomysł, bardzo proszę o pomoc.

Odp: Pilot nie odblokowuje drzwi, świeci kontrolka ręcznego,brak kontrolek kierunkows
 

U mnie podobne objawy dawał uszkodzony moduł GEM. Posprawdzaj wtyczki w module GEM. Znajduje się on pod schowkiem nad nogami pasażera z przodu

Odp: Pilot nie odblokowuje drzwi, świeci kontrolka ręcznego,brak kontrolek kierunkows
 

Niestety wygląda na GEM lub problemy z instalacją.
Spróbuj jeszcze odłączyć na chwilę akumulator i podłącz ponownie.
Być może że tylko się przywiesza i "reset" pomoże.
Odczytaj błędy to też może naprowadzić na zlokalizowanie usterki.

Odp: Pilot nie odblokowuje drzwi, świeci kontrolka ręcznego,brak kontrolek kierunkows
 

Dzięki za odpowiedzi. Posprawdzam. Pytanie jeszcze - czy do odczytania błędów, które mogłyby tu mieć znaczenie potrzebuję ELM (przerobionego czy niekoniecznie), czy wystarczą kody z ukrytego menu serwisowego?

Odp: Pilot nie odblokowuje drzwi, świeci kontrolka ręcznego,brak kontrolek kierunkows
 

Ukryte ? Masz pewnie na myśli DTC w zegarach, sprawdź i podaj, zobaczymy co pokaże.
Do podstawowego odczytu ELM nie musi być przerobiony.
Zacznij od odłączenia aku.

Odp: Pilot nie odblokowuje drzwi, świeci kontrolka ręcznego,brak kontrolek kierunkows
 

Tak, właśnie to mam na myśli. Piszę "ukryte", bo w zasadzie normalnie, bez "sekretnej kombinacji" go nie widać ;-)
Jak tylko będę miał chwilę wolnego czasu z autem, wszystko posprawdzam i napiszę (mam nadzieję, że jeszcze dziś)

Odp: Pilot nie odblokowuje drzwi, świeci kontrolka ręcznego,brak kontrolek kierunkows
 

Przepraszam, miałem dać znać. Więc piszę, o czym przypomniał mi jeden z forumowiczów, otóż:
okazało się, że był problem z modułem GEM (pod nogami pasażera i to właśnie on - swoją torbą raz postawioną "w nogach"). Moduł był odrobinę wyciągnięty zza tego plastiku za którym siedzi i złączka w nim była lekko wysunięta - stąd część elementów się rozłączała - szczególnie np. na dziurach - po prostu nie stykało od wstrząsów albo naprawiało się od kolejnych. Wystarczyło dokładnie docisnąć do siebie wszystkie wtyczki. Dodatkowo miałem spalony jeden bezpiecznik, ale jakiś niezbyt istotny, no ale to już po "naprawieniu" modułu GEM było łatwe do zdiagnozowania - coś chyba z kierunkowskazami nie działało.