2.4 TDDi zły kąt wtrysku - stuka
Witam
Transit 2.4 TDDi 90KM 2002r Podczas jazdy zgasł i już nie odpalił. Okazało się że padł sterownik pompy vp30. Zamówiłem drugi sterownik bo mój podobno nie nadawał się do naprawy. Po montażu i odpowietrzenie układu wtryskowego odpalił. Na wolnych obrotach pracuję dość dobrze, ale jak tylko dodam gazu to wkręci się na maksymalnie 2500obr i gaśnie. Wygląda to tak jakby był zły kąt wtrysku i dochodzi do spalania stukowego. Błędy które pokazuje to: P0912 nastawnik wyboru bramki - sygnał za niski P0149 błąd wyprzedzenia wtrysku P1563 moduł pompy wtryskowej - zatrzymanie silnika P1664 sterownik pompy wtryskowej P0335 obwód czujnika pozycji wału Bump: [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] Na tym filmiku słychać jak kilka razy stuknął i zgasł. |
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 12:05. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.