2.3 Duratec + LPG - rady/opinie
 

Czasy się zmieniają, więc i zachodzi potrzeba zmiany auta na większe. Poczciwy Focus musi iść w odstawkę.

Długo rozmyślałem nad następcą i padło na Mavericka w konfiguracji wymienionej w tytule posta.

W związku z tym chciałbym zasięgnąć wiedzy. Jak jeździ, na co zwrócić szczególną uwagę przy zakupie, jak współpracuje silnik z LPG etc.

Pozdrawiam serdecznie :)

Wysłane z mojego JSN-L21 przy użyciu Tapatalka

Odp: 2.3 Duratec + LPG - rady/opinie
 

ile bierze oleju :)

Odp: 2.3 Duratec + LPG - rady/opinie
 

Gaz znosi bardzo dobrze o ile jest dobrze wyregulowany.

Odp: 2.3 Duratec + LPG - rady/opinie
 

tez mam 2.3 w LPG 2005r., instalacja ZENIT BLUE BOX, wtryskiwacze HERCULES:) jeżdżę już w tej konfiguracji 2 lata, zrobiłem coś około 50k km i jak narazie wszystko jest ok:) dwa razy byłem na sprawdzeniu luzów zaworowych i ani razu nie trzeba było ich regulować, były w normie:)
ale, faktycznie, bolączką jest pobór oleju, a remont silnika raczej nie opłacalny...

i największy minus.... RDZA... Sprawdź głównie mocowania tylnych amortyzatorów oraz progi pod plastikami:)

Odp: 2.3 Duratec + LPG - rady/opinie
 

A można wiedzieć gdzie sprawdzałeś te luzy zaworowe? W serwisie forda? Jak cenowo to wyglądało? Tam podobno jest regulacja na szklankach i cały osprzęt z góry trzeba ściągać? Przymierzam się do regulacji i nie wiem jak się za to zabrać. Zrobiłem już 70tys na gazie. A co do oleju to mi bierze około 1,5 l na 15tys. Tragedii nie ma��

Odp: 2.3 Duratec + LPG - rady/opinie
 

Jest na szklankach i do sprawdzenia chyba nie trzeba ściągać osprzętu, wydaje mi się, że trzeba ściągnąć tylko pokrywę:) u zwykłego, zaufanego mechanika sprawdzałem, koło Bydgoszczy:)
ogólnie sprawdzenie luzów na szklankach to nic trudnego:) średnio zdolny mechanik powinnien to zrobić:) za sprawdzenie i za nowa uszczelkę zapłaciłem chyba 200zl:)

Odp: 2.3 Duratec + LPG - rady/opinie
 

Cena super�� mi w serwisie forda powiedzieli ok 1000zl