|
logi statyczne dynamiczne
Witam czy może mi ktoś przeanalizować logi
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] statyczny [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] dynamiczny Pacjent to Ford Galaxy 1.9tdi 90 km 2000r Dodam ze logi robione po skasowaniu błędu 17964 p1556-35-10 |
Odp: logi statyczne dynamiczne
Po skasowaniu błąd powraca? Brakuje autku mocy czy tylko chciałeś sprawdzić logi?
Zrób logi na wyższym biegu. |
Odp: logi statyczne dynamiczne
Właśnie chodzi o to ze błąd powraca. Turbo zwykle podciśnienia OK n75 nowy sztanga chodzi łagodnie. łapie bleda przy spokojnej jeździe. Logi zrobione na 3 biegu 0d 1500 do 4000 tys obrotów. czy map sensor możne być odpowiedzialny. Na króćcu vacu jest delikatny luz ale to bym odczul na pedale hamulca jak by podciśnienie gdzieś ginęło ]. A co możesz mi powiedzieć o tych logach. Czy zrobić jeszcze raz po złapaniu błędu jak turbo zdechnie nie kasować go Pozdrawiam
|
Odp: logi statyczne dynamiczne
Mógłbyś zrobić jeszcze raz te logi ale na 4biegu bo tutaj zaczynają się od prawie 1800rpm. Zrób też log przeplywki. Z tego loga widać że ile komputer chce miec doładowania to tyle dostaje od turbo ale dziwne jest to że przy całym zakresie obrotów wymagane ciśnienie doładowania jest takie samo. Logi zrób przed skasowaniem błędu. Przyjrzałbym się jeszcze tej pompie vacu skoro tam masz luz to może jednak ucieka Ci podciśnienie. Sprawdź też przewód idący do serwa bo lubi tam gubić podciśnienie.
|
Odp: logi statyczne dynamiczne
OK podejrzewam ze już jutro w czasie powrotu z pracy turbo zdechnie i powstanie błąd. I zaraz zrobię logi na 4 biegu z błędem. A przeplywke to który to będzie blok. Przewód do serwa sprawdzany jest ok tylko jak wczesnej pisałem delikatny bardzo delikatny luz na króćcu. Przeplywka blok 03 tak i log statyczny
|
Odp: logi statyczne dynamiczne
Tutaj masz łądnie pokazane co i jak logowac
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] |
Odp: logi statyczne dynamiczne
Ok dzieki wielkie. Dziś o dziwo nie odcielo turbiny ale jak tylko wskoczy błąd biore sie za logi i wrzucę może coś poradzisz. I jeszcze jedno czy te logi robić osobno wszytkie grupy
|
Odp: logi statyczne dynamiczne
Najlepiej to zrób dynamicznie razem grupy 11 i 03 to będzie fajne porównanie.
Tak jeszcze bez logów to sprawdziłbym jeszcze przepływkę jak i czujnik ciśnienia doładowania. |
Odp: logi statyczne dynamiczne
No i stało się turbo zdechło wiec zrobiłem logi grupy 003 011 myślę ze dobrze
1 jest na biegu 4 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] 2 zrobiłem na biegu 3 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] Tylko ciekawe czy o to ci chodziło. Co do przeplywki to jak ja sprawdzić a map sensor myślę wyjąć i przeczyścić może to on coś szwankuje |
Odp: logi statyczne dynamiczne
Panowie i co poradzicie
|
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 15:01. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.