|
Odp: [Mk3] TDCi Koło dwumasowe - a może jednak nie ??
Umnie było to samo. 100 % komplet koło+docisk+łożysko = 3,6 tys.
Ale po zrobieniu, bajka. Cisza jakiej jeszcze nie słyszałem |
Odp: [Mk3] TDCi Koło dwumasowe - a może jednak nie ??
Witam,odzuwam dziwne drgania i odgosy na sprzegle dochodza tez delikatne swisty co to może być czy to koło dwumasowe???
|
Odp: [Mk3] TDCi Koło dwumasowe - a może jednak nie ??
Ja ostatnio tez wyczuwam delikatnie drgania na sprzegle, ale poki co sie tym nie przejmuje ...
Pierwszy raz te drgania odczulem na parkingu w Galerii Malta tam troszke sprzeglo niestety dostaje, zobaczymy co bedzie sie z tym dalej dzialo ... PS. udanego Sylwka & Happy New Year 2010 !!! |
Odp: Re: [Mk3] TDCi Koło dwumasowe - a może jednak nie ??
poszukaj kolego innego mechanika za taka naprawe 250 gora 300zł
|
Odp: [Mk3] TDCi Koło dwumasowe - a może jednak nie ??
kolego orientowałem się i za tak anaprawę sprzegła +dwumasa 250-gora 300zł 2010ro styczeń ktos chce cie ladnie naciagnąc.
|
Odp: [Mk3] TDCi Koło dwumasowe - a może jednak nie ??
Panowie
od tygodnai mam problem z moim Mondeo 2003 rok TDDi 90 KM objawy: - przy okolo 1200-1600 obrotow czuc drgania calej karoserii - Przy wiekszych obrotach lub mniejszych drgan niema - drgania wystepuja bez znaczenia czy mam sprzeglo wcisniete czy tez nie - w przeciagu ostatnich 6 m-cy 2 razy robiony rozrusznik poniewaz zawalony byl opilkami. Sprawdzone: - poduszki - rury od turbo wszystko niby ok, ale drganie dalej sie utrzymuje Czy to dwumasa i wymieniac czy mozna jeszcze cos sprobowac? - podlaczyc pod komputer? a moze cos innego? moj mail [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] - z gory dziekuje za pomoc I jeszcze pytanie, czy ew kolo dwumasowe od 115 KM pasuje do 90 KM? |
Odp: [Mk3] TDCi Koło dwumasowe - a może jednak nie ??
KOLEGO TEŻ BORYKAM SIĘ Z TYM PROBLEMEM U MNIE AKURAT JESZCZE ROZRUSZNIK,nie szwankuje, ale dwumasa +sprzeglo do wymiany na dniach, a ztego co czytalem na tym forum to ,jezeli zapycha ci rozrusznik to 99% dwumasa poprostu kruszy się materiał,opilki rownież i zapychaja rozrusznik .objawy padniętej dwumasy to drgania na wolnych obrotach, taki klekot przy gaszeniu silnika ,a jak zgasisz z wcisnietym sprzeglem to jest bez tego klekotu (ciszej) poczytaj na forum .
|
Odp: [Mk3] TDCi Koło dwumasowe - a może jednak nie ??
Witam.
Czytam i czytam i wiem, że czeka mnie przeprawa z, jak się wydaje, czymś nie do ogarnięcia. Opiszę objawy, to może ktoś doradzi w co uderzyć (najpierw). Silnik po rozgrzaniu wpada w olbrzymie drgania, które czuć na kierownicy, fotelach (plecach), trzęsie się maska - to wszystko na biegu jałowym. Drgania są wyczuwalne zwłaszcza, gdy załącza się wentylator (np. przy klimie, lub gdy silnik rozgrzany) - drgania są wtedy krótkotrwałe, ale głębokie. Obroty w tym momencie falują. Podczas przyspieszania (od 3go biegu wzwyż), zwłaszcza, gdy pedał wciskam energicznie, pojawiają się mocno wyczuwalne drgania - na pedale, na kierownicy i ogólnie na całej kabinie. Po "zluzowaniu" przyspieszania drgania ustają. Pomijam fakt, że auto ciężko odpala, mechanik wymienił tylko dwie świece z 4 spalonych, bo dwóch nie był w stanie odkręcić, a na siłę nie chciał, bo ponoć się urywają... Po odpaleniu mam chmurę białego dymu. Mam tego mundka od lipca, latem problemu nie zauważyłem/zbagatelizowałem, to pierwszy mój diesel, więc myślałem, że ten typ tak ma. Ale teraz widzę, że chyba się nieźle wkopałem. Zastanawiam się, czy warto to robić, czy od razu sprzedać/kupić co innego. Czy dobrze myślę, że najpierw powinienem zabrać się za koło dwumasowe? Czy to może opisywany w innym wątku zespół napinacza? A może jedno i drugie? A może coś jeszcze? Panowie, proszę o jakieś sugestie ( z góry dziękuję). Pozdrawiam! |
Odp: Re: [Mk3] TDCi Koło dwumasowe - a może jednak nie ??
Cytat:
Właśnie wróciłem z przejażdżki około 80 km i . . . . nic nie stukało :) czyżby cudowne ozdrowienie ? poczekamy (posłuchamy) zobaczymy :) |
Odp: [Mk3] TDCi Koło dwumasowe - a może jednak nie ??
W zeszłym roku w październiku wymieniłem dwumasąe i kompletne sprzęgło później wyczyściłem rozrusznik ponieważ nazbierało sie w nim sporo opiłków z poprzedniej rozpadającej się dwumasy i wszystko było "można powiedzieć w porządku" do czasu kiedy ostatnio znowu wróciły problemy z uruchomieniem samochodu i co się okazało po wyciągnięciu rozrusznika... że znowu jest zapchany tymi opiłkami a wszystke tulejki szczotki i inne części rozrusznika po wyczyszczeniu wyglądają jak nowe...
Czy to możliwe że w tak krótkim czasie znowu sypie się dwumasa... od momentu naprawy przejechałem jakieś 10 tkm i dodam że auto normalnie było użytkowane czyli żadnej zrywnej jazdy ruszania z piskiem opon itp. |
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 11:07. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.