ST 2.0 EB przepustnica/separator podłączenie węży/odm
 

Dzień dobry, kupiłem strzelonego FF ST z silnikiem 2.0 ecoboost, podczas wymiany chłodnic okazało się, że przewody (węże) pomiędzy skrzynią korbową a (a czymś) oraz pomiędzy separatorem/przepustnicą a czymś zostały niemądrze ucięte podczas demontowania pasa przedniego do wyceny szkody. Z racji tego nie mam pojęcia gdzie powinny być podpięte, ani nie znalazłem żadnych wolnych slotów na owe przewody, zwracam sie z prośbą do forum, może ktoś z życzliwych użytkowników mógłby spojrzeć do siebie pod maskę i podzielić się zdjęciem/opisem bądź też dysponuję wiedzą na ten temat i chciałby się podzielić.
Pozdrawiam

Odp: ST 2.0 EB przepustnica/separator podłączenie węży/odm
 

Wpisz w Google: Ford 7zap może dojdziesz co i jak po schematach.

Odp: ST 2.0 EB przepustnica/separator podłączenie węży/odm
 

Dzięki wielkie za odzew! Niestety w tym przypadku schematy kończą się na samych częściach.

Odp: ST 2.0 EB przepustnica/separator podłączenie węży/odm
 

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...][Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Nie Focus,ale silnik ten sam...może coś poszukasz.

Odp: ST 2.0 EB przepustnica/separator podłączenie węży/odm
 

Pomiędzy odmę a kolektor był wpięty oil catch tank. trudność w rozwiązaniu tej sytuacji stanowiły customowe węże. temat do zamknięcia. dzieki pozdrawiam

Odp: ST 2.0 EB przepustnica/separator podłączenie węży/odm
 

Cześć, jako że temat nie jest zamknięty a nie chce się narażać i otwierać nowego.
Chcę swojego Focusa ST MK3 wyposażyć w separatory oleju ten od góry przy dolocie i yen z dołu przy skrzyni korbowej.
Czy ktoś zna jakiegoś dostawcę z PL, który miałby w ofercie oil catch tanki w przyzwoitej cenie? Znalazłem ze dwie/trzy oferty ale ceny są porażające. Ponad tysiąc złotych wprawdzie za dedykowany zestaw to dość dużo jak za aluminiową puszkę wystruganą na maszynie CNC z dwoma wężami i mocowaniem.