Piszczenie paska wielorowkowego
 

Pomimo wymiany paska wielorowkowego na nowy i nieco krótszy, aniżeli zaleca producent, często " popiskuje" Zwłaszcza wtedy , gdy jest wilgotno. Napinacz wymieniony. Czy przyczyną może być zużyte koło pasowe alternatora? Tak twierdzi mój mechanik.

Odp: Piszczenie paska wielorowkowego
 

Witam
U mnie przyczyną piszczenia był sam pasek. Pasek był z dolnej półki. Kupiłem droższy, problem ustąpił. Sprawdź jak wygląda Twój pasek czy nie jest zatwary a zewnętrzna powierzchnia zbyt śliska.
Pozdrawiam

Odp: Piszczenie paska wielorowkowego
 

Na 99% jest to wina paska. Przy escorcie zmieniłem profilaktycznie na nowy i się zaczeło rano pisk w deszczu pisk. Wymiana paska na lepszy i escort chodzi jak pszczółka(obecnie posiadaczem escorta jest brat)