Brzęczenie spod maski
Nie wiem jak to ubrać w słowa, bo prościej byłoby to usłyszeć.
Mianowicie przy niskich obrotach 1500-1800 spod maski dobiega dziwne brzęczenie/klekotanie jakby poluzowanej blaszki. Do tej pory jeździłem z włączonym radiem i to mi umykało, a dziś z otwartymi oknami i spokojną jazdą po mieście takie atrakcje... Silnik 1,6 EB 182KM. Moje pytanie brzmi: co może być przyczyną takiego hałasu? Czy to turbo się kończy? Nadmieniam, że auto jest bezwypadkowe, przebieg 105kk km. Przy wyższych obrotach 2000+ problem znika. |
Brzęczenie spod maski
Hmm... Czyli znowu nie jestem jedyny, też tak mam, i tak jak u Ciebie, ten dźwięk pojawia się tylko przy niskich obrotach (w chwili, gdy za szybko zmienię bieg na wyższy) i dodam gazu, przez chwilę tak brzęczy/dzwoni. W wyższym zakresie obrotów jest ok.
Grand C-Max 1.6 EB 150 KM przebieg 130 kkm Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Pro |
Odp: Brzęczenie spod maski
Ok, znalazłem trochę czasu i podnośnik :) Okazało się, że poluzowana była jedna ze śrub trzymających osłonę przy tłumiku w komorze silnika. Troszeczkę to trwało zanim udało się zlokalizować to miejsce. Ja siedziałem w aucie na górze i operowałem gazem a chłopaki na dole nasłuchiwali. Po dokręceniu dźwięk ustał. Jest ok. Mam nadzieję, że już po przygodach.
|
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 23:49. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.