Kto robił remont silnika 1.8 lub 2.0 duratec HE
 

Witam,

Poszukuje osób które robiły remont kapitalny silnika 1.8 lub 2.0 duratec he.
Interesują mnie koszty takiego remontu, oraz opinie po remoncie, pod kątem brania oleju, spalania, pracy etc.
Jeżeli jesteś z okolic Poznania to poleć warsztat w którym wykonywałeś remont.

Przymierzam się do remontu, ze względu na branie oleju, pomierzyłem kompresie i wyszła mi 15,2-16 także obstawiam padnięte pierścienie, jak już będe robił dół to przy okazji zajmę się też górą silnika.

Odp: Kto robił remont silnika 1.8 lub 2.0 duratec HE
 

A w jakich jednostkach masz taką kompresję ??
Bo nawet prosto z fabryki nie każdy silnik ma taką.

Odp: Kto robił remont silnika 1.8 lub 2.0 duratec HE
 

Mój tester mierzy w bar-ach, przy pomiarze musiałem długo kręcić średnio 16 razy rozrusznikiem zanim wskoczyło do tych 15 bar-ów
Świece mam zalane na gwintach olejem, końcówki również mokre od oleju.

Odp: Kto robił remont silnika 1.8 lub 2.0 duratec HE
 

Chętnie podepnę się do tematu.Mój juz tak kopci że czasem jak ruszam ostrzej z pod świateł o zostawiam chmurę jak z diesla.
Jeśli chodzi o zalane świece to sprawdź uszczelkę pod deklem zaworów u mnie lało sie na 4 świece po wymianie uszczelki sucho.
Pozdrawiam

Odp: Kto robił remont silnika 1.8 lub 2.0 duratec HE
 

Witam. Ja u siebie robiłem silnik, ale i tak po remoncie skończyło się na wymianie silnika. Wymieniałem pierścienie bo brał olej, ale po wymianie nic się nie zmieniło. Więc nie polecam remontu, no chyba że masz dobrego mechanika i da Ci gwarancje na to co zrobi. Co do kosztów to Ja mieszkam w Ie więc nie ma co mówić o kosztach, dodam tylko że wymiana silnika wyszła mnie 3 razy taniej niż remont.

Odp: Kto robił remont silnika 1.8 lub 2.0 duratec HE
 

Koszty takiego remontu - części, płyny i robocizna w granicach 1500-1800zl. Wszystko zalezy od zastosowanych części no i ile ktoś weźmie za robocizna.
Remont ma sens przy ogarnięty mechanika, który się do tego przylozy.
W koszty włączam:
Panewki, pierścienie, uszczelniacze zaworów, uszczelki wszystkie które są demontowane, olej, płyn chłodzący, planowanie głowicy, sprawdzenie szczelności, docieranie zaworów, rozbiórkę i składanie silnika. To chyba wszystko.

Odp: Kto robił remont silnika 1.8 lub 2.0 duratec HE
 

picio_18 napisz jaki masz przebieg w swoim Mondeo i czy jesteś go pewien? Może inni którym kopci też napiszą.
15-16bar to super wartości!! Silnik jest w dobrym stanie. Zamiast remontem może warto się zainteresować uszczelniaczami zaworowymi. Zobacz czy po dłuższym postoju przy odpaleniu puszcza niebieską chmurkę.
Ile bierze Ci tego oleju?
Zdejmij rurę powietrza przed przepustnica zobaczy czy nie jest zaolejona. Może masz coś nie tak z odmą to też warto sprawdzić.

Odp: Kto robił remont silnika 1.8 lub 2.0 duratec HE
 

Chcesz w miarę dokładny kosztorys remontu silnika?????
Czy taki z grubsza???

Odp: Kto robił remont silnika 1.8 lub 2.0 duratec HE
 

Interesował by mnie w miarę dokładny jeżeli masz takie dane to poproszę.
Dzwoniłem do Poznańskiej firmy Auto Szlif dowiedziałem się że całkowity remont silnika góra + dół (szlifowanie i sprawdzenie wszystkiego) + demontaż + montaż silnika + części to koszt w granicy 4000-5000zł jak to usłyszałem to omal z krzesła nie spadłem dołożę 5000 i mam jeszcze jedno mondeo.

Mój przebieg to licznikowy 185 a faktyczny ok 250 (informacje od właściciela w DE)
Z tego co wyczytałem to powyżej 15 bar to nie jest ciekawie za wysokie ciśnienie wskazuje na prawdopodobnie padające pierścienie ciśnienie dla tego silnika to 14,5-15
Co do odmy to faktycznie sprawdzałem ostatnio i słychać bulgotanie z filtra powietrza i biorę pod uwagę jej wymianę ale czy to by powodowało aż takie spalanie?
Oleju bierze mi więcej niż 1l na 1000 także nie jest ciekawie.
Chmurki po odpaleniu do postoju nie puszcza tylko jak my depnę do czerownego pola to kopci na niebiesko i pluje olejem z wydechu.

Odp: Kto robił remont silnika 1.8 lub 2.0 duratec HE
 

Mój mondek też bierze olej ok 1l na 30k km. Jak u was?

PS nie bijcie, ale co to ta odma? bo u mnie coś jakby bulgocze (przy normalnym filtrze powietrza słychać to znacznie ciszej jak przy stożku KN)