Prins DLM 2.0 ecoboost 1.6 110kW
 

Witam, 07.03.2017 roku założyłem do mojego maxia długo wyczekiwany PRINS DLM 2.0. Chętnie wymienię się uwagami na temat pracy tej instalacji, ja dopiero zaczynam przygodę z VI generacja LPG. Może na forum są osoby, które mają większe doświadczenie z tym typem instalacji, czy ma jakieś słabe punkty? Posty, które przeglądałem, to głównie rozważania czy założyć i co założyć. Przez 5 dni przejechałem ponad 1000 km, większość miasto (taksówkarz), średnie spalanie w granicach 10,5 - 11 litrów LPG.

Odp: Prins DLM 2.0 ecoboost 1.6 110kW
 

A ile palił Ci benzyny? 20% mniej? Ile kosztowała instalacja? Robiłeś w ASO?

Odp: Prins DLM 2.0 ecoboost 1.6 110kW
 

Benzyny palił mi pomiędzy 9-9,5 litra. Na benzynie przejechałem 122 tysiące km przez 2 lata. Skończyła się gwarancja i zamontowałem LPG. Na instalację czekalem prawie 3 miesiące. Montowałem w autoryzowanym warsztacie PRINS. Od instalatora dowiedziałem się, że da radę bez problemów zamontować z uznaniem gwarancji, ale nie drazylem tematu, bo już mnie nie dotyczy. Koszt równe 10000!

Odp: Prins DLM 2.0 ecoboost 1.6 110kW
 

3 miesiące? Czemu tak długo? W ASO mówią, że dziś zamawiasz, a za trzy dni montaż.

Odp: Prins DLM 2.0 ecoboost 1.6 110kW
 

W ASO FORDa tak mówią? Ja dzwoniłem do centrali PRINS Polska i na dzień dobry uzyskałem info, że czeka się na instalację minimum 5-6 tygodni. U mnie niestety trafił w środek okres świąt i noworoczny, więc czekałem dluzej. Założenie trwało 2 dni.

Odp: Prins DLM 2.0 ecoboost 1.6 110kW
 

Być może ASO mają chody, albo nie wiedzą, co mówią. :-(
Nie orientujesz się przypadkiem, czy auto z Prinsem można poddać chipowaniu? Prins Polska mówi, że niby nie, ale jakieś mi się to dziwne wydaje, bo przecież softy fabryczne też mają różne moce i momenty obrotowe.

Odp: Prins DLM 2.0 ecoboost 1.6 110kW
 

Według tego co tłumaczył mi instalator, to z tuningiem może być problem, instalacja jest homologowana pod dany soft w sterowniku. Zmiana ustawienia softa zmienia parametry.

Odp: Prins DLM 2.0 ecoboost 1.6 110kW
 

No tak, ale wersji softów w czasie jest sporo dla danego silnika. Przerabiamy to teraz w mondeo mk5 - do wersji 240KM jest kilka softów. Pomijam, że to ten sam silnik, co 203KM - różnią się tylko softem. Ten 203KM zresztą też ma kilka softów, które w czasie się zmieniają.

Odp: Prins DLM 2.0 ecoboost 1.6 110kW
 

Ja też myślałem o jakimś dodaniu 30 KM maxiowi, ale dopóki nie będę na 100% pewny, że można to się w to nie będę bawił.

Re: Prins DLM 2.0 ecoboost 1.6 110kW
 

Napiszę trochę pytań do polskich i holenderskich montażystów. Zobaczymy, co odpowiedzą.