2,0 TDCI Błąd P2263
Witam
Mam pytanie co do błędu który swego czasu znalazłem w swoim bolidzie. Latem robiłem zamieszanie na forum, bylem na południu polski auto straciło moc jakby turbina poszła spać i zostało 2,0 d. Męczyłem się z autem przez 2 tys km i nagle pyk myk coś się przełączyło i chodzi dobrze do tej pory. Jako że auto jeździ jakoś strasznie się nie napinałem ale ściągnąłem Elmconfinga czy jak to się tam nazywa , za pomocą kabla który został mi po renault spróbowałem podpiąć się do auta i prawie się udało bo pokazało P2263.72.68. P2263 prawie wiem coś z doładowaniem ale reszta? Wiecie co to za błędy dodatkowe? |
Odp: 2,0 TDCI Błąd P2263
U mnie błąd P2263 wyskakiwał jak się łopatki w turbinie przycinały.
Też wchodził w tryb awaryjny. Przegoniłem go tak konkretniej parę razy i jak na razie spokój. |
Odp: 2,0 TDCI Błąd P2263
U mnie błąd a w zasadzie objawy pojawiły się po tym, jak przez jakiś odcinek (20-30 km) jechałem z prędkością max srebrnej strzały przekraczając 200 na cyferblacie. Wszytko szło dobrze zrobiło się gęsto na drodze więc zwolniłem do dopuszczalnej i po jakiś czasie .... pupa.
|
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 09:33. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.