Nie sprawna klimatyzacja
Witam kolegów. Od momentu kupna auta nie działała mi klima. Auto kupiłem jakoś w listopadzie. Na początku myślałem że jest poprostu za zimno i się nie włączy. Mam klimatronik dwustrefowy. Puzniej wymieniłem panel klimatronika na polifta bo stary miał błąd. Nic nie pomogło. Wczoraj zrobiło się ciepło ponad 20st sprężarka nie startuje. Nie włącza się wiatrak na chłodnicy. Po wyjęciu przekaźnika i zwarciu styków słychać pykanie sprzęgła sprężarki. Sprawdzałem na zaworku ciśnienie jest dosyć mocne. Co mogę jeszcze sprawdzić pod domem zanim pojadę wydać grubą kasę u mechaniora? Bezpiecznik pod maską cały. Przekaźnik podmieniałem na ten od klaksonu dalej nic. Jeśli był temat i ktoś to rozwiązał to przepraszam ale nie znalazłem odpowiedzi.
|
Odp: Nie sprawna klimatyzacja
Niestety, sam mozesz tylko zepsuc, a nie naprawic.
Trzeba npodjechac do klimiarzy, podepna maszyne, zapłacisz 150, i bedzie działała. |
Odp: Nie sprawna klimatyzacja
Cytat:
|
Odp: Nie sprawna klimatyzacja
Sprawdzałem na zaworku ciśnienie jest dosyć mocne. To znaczy jakie? Może nie dość mocne? Obym się mylił, ale chyba bez wizyty w zakładzie się nie obejdzie. Czytałeś błędy?
|
Odp: Nie sprawna klimatyzacja
Cytat:
Bump: Cytat:
|
Odp: Nie sprawna klimatyzacja
To tak, jak bys napisał, zmieniałem koła ale w Volvach, a w Fordzie to jeszcze nie.
|
Odp: Nie sprawna klimatyzacja
Cytat:
|
Odp: Nie sprawna klimatyzacja
tu masz podobny temat może to ci da jakiś trop co jeszcze można sprawdzić
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] |
Odp: Nie sprawna klimatyzacja
Najpierw sprawdź ciśnienie w układzie. Jeśli auto nie gmerane, to najcześciej brakuje czynnika, ucieka zazwyczaj wadliwą chłodnicą klimatyzacji, bądz strzela wężyk wysokiego ciśnienia.
|
Odp: Nie sprawna klimatyzacja
1 załącznik(i)
Witam ponownie. Więc udało mi się sprawdzić błędy. Jedyny błąd związany z klimą to P1460. P1460 WOT A/C cutout circuit malfunction P1460 WOT / wyłącznik C awarii obwodu. Nie wiem teraz co dalej. Wyczytałem też o kabelku bialo-pomaranczowym chyba który idzie od ecu w nadkolu do skrzynki bezpiecznikow. Czyli czeka mnie rozbiurka, miernik w rękę i szukać przerwy w obwodzie.
Mam nowe informacje. Po wykasowaniu błędu nie pokazuje się już. Dziwne. Udało mi się przeprowadzić małą diagnostykę. Wyszło coś takiego. Czy to oznacza za małe cisnienie w układzie? |
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 04:53. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.