2.0 TDCI Brak mocy w gorace dni
 

Witam;
Mam mondeo 2.0 TDCi (115KM na dlugich wtryskach) z przebiegiem 230tys km i nastepujacy problem. Podczas goracych dni auto nie ma mocy zupelnie ponizej poziomu zalacznia turbo. Najtrudniej ruszyc bo jak sie doda za malo gazu to taki zamulony, ze jedyny ratunek to wysprzeglic, dodac gazu i ruszyc jeszcze raz. Podobnie z podjazdem pod gore kolo domu. Jak na dworze jest ponizej 30 stopni to na jedynce elegancko jedzie. W takie upaly jak dzis to trzeba albo szybciej jechac (na wyzszych obrotach) albo na czesciowo wysprzeglonym.

Ze sprawdzonych do tej pory rzeczy:
1. rury od intercoolera sa cale
2. komputer nie pokazuje bledow
3. EGR i kolektor dolotowy wyczyszczone
3. Filtr paliwa 30tys km temu wymieniany
5, wtryski nowe (od 30tys km)
6. filtr powietrza nowy

Macie jeszcze jakies sugestje co moglo pasc. Moze cos z turbina nie tak? w sumie to w chlodne dni najwiekszego kopa ma jak sie nie doda do konca gazu. po dodaniu gazu do oporu jest jakby slabiej.

Odp: Brak mocy w gorace dni TDCi 2.0
 

Kolego napisz jeszcze czy ten problem pojawia się jak masz włączona klimę czy też występuje cały czas?

Odp: Brak mocy w gorace dni TDCi 2.0
 

jest gorzej jak jest wlaczona klima. Z tym ze jak na dworze jest max 25C i jezdze z klima to tego objawu nie ma. Klimatyzacje nabilem 2 tyg temu.

Odp: Brak mocy w gorace dni TDCi 2.0
 

Klima zabiera sporo mocy. przy takich temp ma sporo do roboty więc może to normalne.

Odp: Brak mocy w gorace dni TDCi 2.0
 

sprawdzilem dzis, objawy sa tylko przy klimie wlaczonej. Moze i klima zabiera duzo mocy, ale ten samochod muli az tak ze jest to niebezpieczne przy ruszaniu lub nawracaniu gdzie wazne jest szybkie wykonanie manewru

Odp: Brak mocy w gorace dni TDCi 2.0
 

U mnie też maks muli na klimie przy ruszaniu, że muszę robić tak jak ty że jak zamuli to szybko sprzęgło potem gazu i drugie ruszanie tylko, że ja mam td i jedyne 180 Nm i w td wszyscy się skarżą, że klima zamula a o TDCI/TDDI nie słychać na forum. Niech się posiadacze wypowiedzą.

Odp: Mondeo Mk3 2.0 TDCI Brak mocy w gorace dni
 

Panowie mam identyczną akcje i oczywiście zrobiłem to co było na jakimś forum czyli wyczyściłem chłodnice klimy oraz oddałem do autoryzowanego serwisu do znajomego , żeby nabił tak jak powinno być (nie za dużo nie za mało) i co .... wielkie NIC, no oprócz tego , że dobrze chłodzi. Oczywiście powymieniane filtry , świece , sprawdzony moduł u Grabowskiego w Piasecznie i jest ok. Nikt nie wie o co chodzi ale kolesie z serwisu powiedzieli , że to na pewno nie jest tak , że ten typ tak ma :( Wczoraj jechałem nim bez klimy i przy +- 40km/h włączyłem klime to jak się wentylator załączył to jak by mnie ktoś za hak złapał (ktoś duży :)). Klima chodzi podobno na drugim biegu ....

Czy ktoś rozwiązał ten problem, jeśłi tak to bardzo proszę o napisanie konkretów a nie tam, że ja mam to samo i tyle....

Odp: Mondeo Mk3 2.0 TDCI Brak mocy w gorace dni
 

Proponuję zrobić odczyt offsetów na wtryskiwaczach i ilości wymaganej ilości paliwa(MFDES) po rozgrzaniu auta i po włączeniu klimy.

Odp: Mondeo Mk3 2.0 TDCI Brak mocy w gorace dni
 

Może sprężarka klimy już zużyta i zabiera więcej mocy nić powinna. Teraz mam TDDI 115 koni (wcześniej jak się wypowiadałem miałem 1.8 td 90koni) i klima po włączeniu zmienia tylko kosmetycznie osiągi. Raczej nie czuć osłabnięcia.

Odp: Mondeo Mk3 2.0 TDCI Brak mocy w gorace dni
 

Jeśli chodzi o wtryski to były sprawdzane i w ASO i u jakiegoś gostka prywatnie i wszystko jest ok tzn nie wiem co to offset MFDES :) ale był napewno robiony test przelewowy czy jakkolwiek się to nazywa.

Bump: W sumie to dość logiczne hmmm tylko zastanawiam się czy ten znajomy z Aso nie wpadł by na to ale z chęciom go o to zapytam.

Bump: Właśnie rozmawiałem z tym kolegą i mówi, że sprawdzali ciśnienia na manometrach i są ok, a gdyby była walnięta to by klima wariowała a ona (przynajmniej tyle dobrego) chodzi bardzo ładnie

Zastanawiałem się jeszcze nad tym czujnikiem T-MAP ale chyba nie ma takiego w TDCI a przynajmniej tak usłyszałem