Forum Ford Club Polska

Forum Ford Club Polska (https://forum.fordclubpolska.org/index.php)
-   Tuning (https://forum.fordclubpolska.org/forumdisplay.php?f=107)
-   -   Chiptuning 1.8 TDCI 115KM (https://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=74170)

masi0 12-07-2009 12:49

Chiptuning 1.8 TDCI 115KM
 
Czołem:)
Postów było wiele, w szukajce też troche.
Przymierzam się do zchipowania swojej Foki, jednak mam pare watpliwosci, ktore mam nadzieje tu rozwiac.

Po pierwsze, gdzie wykonac taka operacje (Warszawa) - Masters? VTG? Gdzie indziej?

Po drugie, czy ladowac soft ktory firmy wgrywaja z defaultu czy tez robic program pod auto?

Po trzecie, na ile bezpiecznie jest chipowac auto? Jaka moc mozna bezpiecznie wyciagnac no i jaki moment by nie dobic sprzegla i silnika?

Czy ktos mierzyl osiagi auta przed (10,8s) i po?

Dzieki :)

Jester 12-07-2009 12:59

Odp: Chiptuning 1.8 TDCI 115KM
 
Pierwotnie ten silnik miał wtrysk pośredni. Z bezpośrednim wtryskiem (pompowtryskiwacze) miał 90KM i 200Nm. Z Commonrailem 115KM i 280Nm. Teraz ze sterownikim Siemensa ma OIDP 320Nm. Dużych rezerw raczej już nie oczekuj.

Komor 12-07-2009 15:11

Odp: Chiptuning 1.8 TDCI 115KM
 
Bezpieczna granica dla 1,8 TDCi 115 to ok 135-140 KM. Przy tej wartości czytałem że i tak już odrobinę więcej dymi.

marek ampulski 14-07-2009 13:12

Odp: Chiptuning 1.8 TDCI 115KM
 
1.8 II Tdci 120KM/328Nm,po zawirusowaniu 150KM/385Nm w firmie v-tech.Przejechane 40000 bez usterek.

masi0 14-07-2009 13:29

Odp: Chiptuning 1.8 TDCI 115KM
 
Cytat:

Napisał marek ampulski (Post 1205730)
1.8 II Tdci 120KM/328Nm,po zawirusowaniu 150KM/385Nm w firmie v-tech.Przejechane 40000 bez usterek.

zacny wynik :) a jak osiagi?

marek ampulski 14-07-2009 13:40

Odp: Chiptuning 1.8 TDCI 115KM
 
Przy 1000obr.moment wynosi130Nm,przy 1250obr./160Nm,przy 1500obr/210Nm,1750obr./280Nm,przy 2000obr./350Nm,2370obr./385Nm,przy3000obr./350Nm,przy3500obr./280Nm,4000obr./260Nm.Sam zobacz?-focus idzie jak wściekły,max-V-220.Pozdrawiam!!!

masi0 14-07-2009 13:49

Odp: Chiptuning 1.8 TDCI 115KM
 
1 załącznik(i)
Cytat:

Napisał marek ampulski (Post 1205750)
Przy 1000obr.moment wynosi130Nm,przy 1250obr./160Nm,przy 1500obr/210Nm,1750obr./280Nm,przy 2000obr./350Nm,2370obr./385Nm,przy3000obr./350Nm,przy3500obr./280Nm,4000obr./260Nm.Sam zobacz?-focus idzie jak wściekły,max-V-220.Pozdrawiam!!!

u mnie wylada to tak.
sorry za jakosc ale robilem z palca po ciemnku :)

marek ampulski 14-07-2009 14:23

Odp: Chiptuning 1.8 TDCI 115KM
 
Strasznie małe wartości momentu obrotowego?

masi0 14-07-2009 14:24

Odp: Chiptuning 1.8 TDCI 115KM
 
Cytat:

Napisał marek ampulski (Post 1205769)
Strasznie małe wartości momentu obrotowego?

obcielo zdjecie z prawej strony, tam gdzie jest 150 z lewej jest 300 z prawej :)

marek ampulski 14-07-2009 14:34

Odp: Chiptuning 1.8 TDCI 115KM
 
He,He faktycznie.Dół i wysokie obroty mamy podobne,różnimy się przy średnich obrotach,u mnie jest tam garb do 385Nm,a jak wiesz,to jest najbardziej użyteczny zakres obrotów.


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 10:02.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.