Odp: Zbyt wysokie obroty biegu jałowego - jak obniżyć do właściewj wartości.
 

Jak na moje oko to mam elektryczny pedał gazu i przepustnica jest sterowana przez ecu- czyli nie ma krokowca. Dziś wymieniłem świece, stare były chyba fabryczne strasznie zmęczone, po odpaleniu obroty spadły szybciej na tysiąc. :)

Odp: Zbyt wysokie obroty biegu jałowego - jak obniżyć do właściewj wartości.
 

dobre masz oko ;)

z resztą #1 post też to potwierdza

Obudowa filtra powietrza dobrze skręcona, nie ma nigdzie zerwanych gwintów?

Odp: Zbyt wysokie obroty biegu jałowego - jak obniżyć do właściewj wartości.
 

Wygląda na to że już wszystko jest w porządku i szukam dziury w całym :D

Odp: Zbyt wysokie obroty biegu jałowego - jak obniżyć do właściewj wartości.
 

Odkopię trochę temat. Miałem podobne objawy, obroty na biegu jałowym w przedziale 950-1200. Zresztą tydzień wcześniej już zauważyłem kiedy jeszcze było w w miarę porządku że czasami wskazówka obrotomierza lekko potrafiła się wahać. Jak już były konkrety skończyło się tak samo wymianą przewodu podciśnieniowego i dodatkowo czyszczeniem przepustnicy. Po wymianie samego przewodu silnik gasł na wolnych obrotach.